Kandidáti
Kandidáti do Zastupitelstva. hl. města Prahy
-
Kandidáti do Zastupitelstva. hl. města Prahy
Postavíme víc bytů Nové dostupné bydlení pro Pražany
Praha má málo obecních bytů, a nemůže tak dostatečně reagovat na kritický nedostatek dostupného bydlení. Až v tomto volebním období i díky Pirátům město ukončilo privatizace bytů a založilo Pražskou developerskou společnost, která začala připravovat obecní bytovou výstavbu. Dotáhneme tuto aktivitu do konce a v následujícím volebním období začneme obecní byty podle připravených projektů reálně stavět. Do roku 2030 se dostaneme do stavu, kdy Praha každý rok postaví alespoň 500 obecních bytů, které bude pronajímat v režimu dostupného či sociálního bydlení. Část svých pozemků město bude uvolňovat pro družstevní a spolkovou výstavbu, aby vznikla alternativa ke komerční výstavbě.
Byt není hotel
Služby krátkodobého ubytování v jinak neobydlených bytech vedou ke zdražování bydlení a likvidují komfort starousedlíků. Zasadíme se o lepší kontrolu dodržování jednoduchého pravidla, že byt není hotel a na kolaudaci záleží. Umožníme lidem mít ve městě skutečný domov. Obytné domy se stálými obyvateli tvoří bezpečné čtvrti a zdravé, trvale udržitelné město krátkých vzdáleností. Pokud město získá pravomoc regulace AirBnB a podobných platforem, pak toho využijeme ke smysluplné změně.
Odpovědnost developerů vůči občanům města a budování udržitelného veřejného prostoru
Navážeme na schválenou metodiku spoluúčasti investorů na rozvoji Prahy a budeme po developerech požadovat, aby se adekvátně podíleli na nákladech, které nová výstavba přináší v souvislosti s budováním veřejné vybavenosti a infrastruktury. Praha v rámci této spolupráce také získá nové městské nájemní byty pro své občany. Stavebník bude dopředu znát veškeré podmínky pro výstavbu včetně své spoluúčasti. Zajistíme, že část nově stavěných bytů bude pronajímána v režimu dostupného a sociálního bydlení. Díky transparentnímu a předvídatelnému přístupu města k nové výstavbě zkrátíme dobu projednávání změn územního plánu.
Nové sociální bydlení s využitím stávajícího obecního bytového fondu
Budeme nadále řešit bytovou nouzi Pražanů, a to prostřednictvím prevence i podporou v bydlení. Zajistíme rozvoj kontaktních center pro bydlení a sociální služby pro lidi, kteří je potřebují. Budeme dále rozvíjet systém sociálního bydlení se speciálním zaměřením na rodiny s dětmi a s důrazem na desegregaci (prevenci vzniku vyloučených lokalit). Rozšíříme činnost Městské nájemní agentury, abychom zvyšovali počet bytů pro potřebné.
Schválili jsme nová pravidla pronájmu magistrátních bytů tak, aby sociální bydlení pomáhalo těm opravdu potřebným.
Pronajali jsme více než 400 sociálních bytů, z toho většinu rodinám s dětmi. Většina z nich byly rodiny samoživitelů. Zajistili jsme bydlení pro desítky rodin z ubytoven a desítky z azylových domů.
Získali jsme 40 milionů korun z evropských fondů na realizaci projektu integrovaného systému řešení bytové nouze v Praze a za tímto účelem se nám podařilo navázat spolupráci se šesti městskými částmi (Praha 3, 7, 10, 12, 14 a 22).
Vytvořili jsme doplňkovou síť ke Krajské síti sociálních služeb, jejímž prostřednictvím financujeme desítky úvazků sociálních pracovníků, kteří poskytují podporu v bydlení.
Zřídili jsme kontaktní místo pro bydlení (KMB) na Magistrátu a financujeme KMB v šesti městských částech.
Po vzoru zahraničních měst jsme založili Městskou nájemní agenturu (MNA), která nabízí majitelům bytů stabilní příjmy bez rizika a na oplátku jejich byty pronajímá potřebným. MNA zabydlela již 17 domácností.
Založili jsme Sociální nadační fond hl. m. Prahy určený na pomoc Pražanům v nouzi v případech, které nejsou schopny řešit současné systémy státní pomoci.
Schválili jsme ambiciózní Strategii rozvoje dostupného bydlení v hl. m. Praze.
Schválili jsme Strategii prevence a řešení zadlužování nájemníků](), díky níž se nám daří snižovat zadlužení nájemníků městských bytů.
Otevřeli jsme městskou nábytkovou banku.
Podílíme se na reformě péče o duševní zdraví a transformujeme ústavní zařízení zřizované Prahou, aby lidé mohli žít v přirozeném prostředí a ne v ústavech; za tímto účelem jsme pronajali již více než 60 bytů.Připravíme Prahu na klimatickou změnu Adaptace na klimatickou změnu
Uvědomujeme si zásadní roli Prahy v adaptaci na klimatickou změnu. Rozvineme zpracovanou koncepci a zajistíme její důsledné a odpovědné dodržování. Při řešení citlivých otázek počítáme s participací občanů. Praha musí být zelenější a odolnější – výhody z toho budou mít všichni. Ochladíme Prahu a zlepšíme klima rozšířením zelených i vodních ploch. Zmírníme sucho využitím dešťové vody pro závlahu i rekreaci. Obnovíme pražské lesy poškozené kůrovcovou kalamitou a budeme pokračovat ve výsadbě stromů, které mají ve městech prokazatelně významný vliv na ochlazování mikroklimatu. Praha, nejzelenější město a oáza Evropy, plné parků a vodních ploch, bude i v létě příjemným a vlahým místem k životu.
Klimatická změna se projevuje i na území České republiky. Naše území se za posledních 60 let ohřálo o 2 °C a v létě o 3 °C. Na našem území je doložen nárůst teploty vzduchu a počtu tropických a letních dnů a větší výskyt extrémních projevů počasí, jako je sucho nebo přívalový déšť. V Praze se klimatická změna projevuje vytvořením tepelného ostrova v centru. Sucho a vedro jsou v létě často i na okraji Prahy. Zvýšená teplota má negativní vliv na zdraví a pohodu lidí, zvláště malých dětí a seniorů. Situaci umocňuje střídající se sucho a přívalové deště, kdy se voda nestačí vsáknout do půdy a odteče do kanalizace.
Dešťová voda bez využití odtéká v lepším případě do Vltavy v horším do spojené splaškové a dešťové kanalizace. Při přívalovém dešti čistírna odpadních vod nestačí příval splaškové vody zpracovat a jsou vypouštěny rovnou bez čištění do Vltavy. Většina budov dešťovou vodu ze střech nezachycuje a i nové budovy mají často jen retenční nádrže jako předepsanou ochranu před povodněmi. Akumulovaná dešťová voda přitom může být využita na zalévání místo vody pitné. Zelené střechy naopak vodu zachytí a odpaří, a tím se zlepší mikroklima.
Péče o zeleň je často nedostatečná, takže zeleň neprosperuje. Stromy nerostou, trávníky vysychají. Mnoho budov a prostranství nenaplňuje svůj klimatický potenciál a chybí v nich modrozelená infrastruktura. Dopady jsou pak nejen zdravotní, ale často i finanční.V Praze bude i v létě příjemně. Stromy, keře, trávníky a zelené střechy vytvářejí dobré mikroklima. Dešťová voda se bude využívat na zalévání a ochlazování odparem, namísto aby odtékala do kanalizace, nebo se bude vsakovat do půdy. Betonové plochy nahradí vsakovací dlažba.
Navážeme na strategické dokumenty k adaptaci na klimatickou změnu. Ochladíme město prvky modro-zelené infrastruktury, jako jsou stromy a keře, trávníky a zelené střechy, zelené vnitrobloky, které vytvářejí příjemné mikroklima, a prvky zadržující dešťovou vodu, jako jsou vodní prvky, zasakovací průlehy, propustná dlažba, akumulační nádrže, přírodní koupaliště.
Zamezíme úbytku zeleně. Stromy, keře a travnaté plochy jsou tou nejpřirozenější a nejlevnější klimatizací, kterou máme. Zajistíme ochranu a rozvoj všech parků v centru, ale i na okraji města. Zlepšíme péči o stávající stromořadí, stromy, keře i trávníky, tak aby prospívaly. Revitalizace veřejných ploch musí být provedeny šetrně ke stávajícím stromům. Zajistíme ochranu stromů před poškozením při stavebních pracích. Budeme pokračovat ve vysazování stromů jednoho milionu stromů za 8 let.
Budeme prosazovat řešení podporující zasakování vody na pozemku. Podpoří se tak růst zeleně a voda neodteče do čistírny odpadních vod, kde při přívalovém dešti působí kapacitní problémy. Zajistíme využití dešťové vody na zalévání městské zeleně. Snížíme podíl zalévání pitnou vodou o 28 % do roku 2030. (viz Pražský klamatický závazek)
Přijmeme požadavky na uplatňování modro-zelené infrastruktury v novostavbách a rekonstrukcích (Pražské stavební předpisy).
Zajistíme postupně využití dešťové vody ve veřejných budovách ve vlastnictví hlavního města Prahy, městských organizací a městských částí.
Podpoříme budování modro-zelené infrastruktury na soukromých objektech (panelové domy atd.). Zajistíme rovný přístup ke všem žadatelům o dotace a publikování všech relevantních informací uživatelsky dostupně a včas.
li> K záměrům ovlivňujícím kvalitu života budeme iniciovat setkání s občany, budeme je efektivně informovat a pečlivě se zabývat jejich podněty.
Uspořádáme osvětové kampaně a zapojíme občany do péče o zeleň (komunitní zahrady).
Podpoříme ve spolupráci s akademickým prostředím zkoumání dopadů klimatických změn a vývoj nových technologií.Pirátští radní dlouhodobě prosazují budování modro-zelené infrastruktury v městských budovách a na veřejných prostranstvích. Jde zejména o zelené střechy a systémy pro zadržování a využití vody (např. akumulační nádrže, zasakovací průlehy). Motivují k tomu formou dohod i soukromou sféru. Podporují také zalévání dešťovou vodou a ozeleňování měst (stromy, luční trávníky). Příkladem jde MČ Praha 12, kde jsou Piráti ve vedení radnice, která připravila Adaptační strategii pro Prahu 12 a realizovala řadu opatření.
Zástupci za Piráty ve Výboru pro životní prostředí a infrastrukturu iniciovali řadu opatření na podporu adaptace na aklimatickou změnu. MHMP například změnil na základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury hospodaření na zemědělských pozemcích.
MČ Praha 12 pod vedením místostarostky za Piráty získala za komplexní opatření na zemědělských pozemcích cenu v soutěži Adapterra Awards.
Zástupci za Piráty se podíleli na přípravě Klimatického plánu.
MHMP vydal na základě doporučení Výboru pro životní prostředí Metodiku péče o trávníky.
MHMP vydal na základě doporučení Výboru pro životní prostředí Metodiku zakládání komunitních zahrad.
MHMP vydal na základě doporučení Výboru pro životní prostředí Standardy péče o stromořadí a vodu.
MHMP vydal a základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury Standardy hospodaření se srážkovou vodou.
Výbor pro životní prostředí a infrastruktury vydal doporučení k zakládání květnatých pásů a luk.
Výbor pro životní prostředí a infrastruktury vydal doporučení k tomu, aby nebyly používány glyfosáty.
V rámci projektu Milion stromů jsme vysadili do roku 2021 zhruba 407 tisíc stromů, letos dosáhneme mety 500 tisíc.
Rozšířili jsme biopopelnice z pilotního projektu do celé Prahy.
Spustili jsme pilotní projekt adopce stromů v parku U Čeňku.Cirkulární ekonomika
Zasadíme se o přechod na typ hospodářství, kde materiály budou zůstávat co nejdéle v oběhu. Odpadu by mělo vznikat jen nejmenší nutné množství a jeho znovuvyužití bude aktivně podporováno. Budeme prosazovat předcházení vzniku odpadů na úrovni města, podpoříme rozvoj udržitelných byznys modelů a využívání druhotných zdrojů cestou sdílení, znovupoužití a recyklace, budeme klást důraz na odpovědné využití možností cirkulární ekonomiky při zadávání veřejných zakázek a chceme zvyšovat povědomí o možnostech, které cirkulární ekonomika přináší.
Současné pojetí ekonomiky staví na zpracování primárních přírodních zdrojů, které svojí nadprodukcí a nedostatečným využíváním druhotných surovin přetěžuje, a tím vyčerpává. Nedostatek se už explicitně projevuje jak ve stavebnictví nebo, IT, přítomný je ale i v celé řadě dalších odvětví, pro která jsou přírodní suroviny klíčové. To se do budoucna bude jen zhoršovat a prognózy hovoří o tom, že se to netýká jen produkčních odvětví, ale např. i tak základní životní suroviny, jakou je voda. Nadprodukce vede k zkracování životního cyklu výrobků, které dnes zastarávají rychleji než kdy dříve a velmi často především morálně. Následkem toho jsou přetěžovány systémy, resp. celkové kapacity, odpadového hospodářství, a to na lokální i globální úrovni. Řešením může být zavedení principů cirkulární ekonomiky, tedy konceptu, který se řídí postupem „Reduce–Reuse–Recycle“. Nejprve je třeba zhodnotit zda produkce/nákup odpovídá poptávce/spotřebě, dále zda jsou přebytky skutečně odpadem a teprve poté usilovat o jejich maximální využití a navrácení do výroby. To vše s ohledem na efektivitu. Z hlediska města je takto možné snížit míru vyprodukovaného odpadu, a snížit tak přímé (zpracování, uložení) i nepřímé náklady (doprava), které se projevují nejen v městské pokladně, ale i v úrovni životního prostředí ve městě a jeho bezprostředním okolí. Úskalím zavádění cirkulární ekonomiky je, že jde o koncept nahrazující zažité a běžně přijímané postupy v mnoha oblastech života občanů, společností i města a z podstaty vyžaduje kooperaci a synergii všech aktérů. Z hlediska politiky je úskalím fakt, že největší přínosy jsou závislé na míře přijetí principů cirkulární ekonomiky společností jako celkem a projevují se až v dlouhodobém rámci, navíc obvykle implicitně. Je tak nutné spoléhat na relativně krátkodobé uchopitelné cíle a na nich stavět. Současná výroba a spotřeba není dlouhodobě udržitelná. V Česku vyčerpáme dostupné roční zdroje již 17. 4. (Overshoot Day) a na skládce přitom skončí polovina směsného komunálního odpadu, ačkoliv až 80 procent tohoto odpadu by bylo možné ještě materiálně využít. Nyní končí bez užitku a je finanční i ekologickou zátěží. V současnosti nadužíváme přírodní zdroje a nedostatek surovin se již projevuje v některých oblastech, například ve stavebnictví i při výrobě řady výrobků. Do budoucna se bude problém nadále prohlubovat. Vyprodukovaný odpad je potřeba uložit a zpracovat. To vše město nadměrně zatěžuje a také například generuje nákladní dopravu.
Praha (město, společnosti, veřejnost) přijme za své principy cirkulární ekonomiky. Zasadíme se o výrobkovou, materiálovou a surovinovou úsporu, předcházení vzniku odpadu, jeho efektivní využívání, zkrácení distribučních řetězců, prodloužení životního cyklu výrobků, mezigenerační předávání znalostí a zkušeností.
Město půjde v přijímání principů cirkulární ekonomiky příkladem.
V oblasti stavebnictví učiníme kroky k postupnému snižování spotřeby surovin a k zefektivnění materiálových toků prostřednictvím materiálové banky (sloužící k evidenci a následné recyklaci stavebního materiálu). Výstavba bude podmíněna udržitelností a využitím cirkulárních zdrojů. Upřednostňovány budou renovace před novou výstavbou.
Cirkularita a udržitelnost bude jedním z významných parametrů veřejných zakázek nejen ve stavebnictví, ale např. i při výběru městského mobiliáře atp.
Budeme usilovat o intenzivnější využití srážkových vod a nově i využití tepla a energie z odpadních vod.
Město zvýší poptávku po lokální produkci potravin, podpoří městské farmy, komunitní zahrady, inovace v produkci potravin a zavede systém pro nakládání s přebytky.
Do roku 2026 se zvýší míra třídění bioodpadu a komunálního odpadu a jejich znovuvyužití o desítky procent. Naopak se sníží produkce objemného odpadu.
Implementace sdílené ekonomiky je jednou z priorit pro příští období. Zasadíme se o propojení města, společností i široké veřejnosti a s cílem podpory inovací a šíření informací vytvoříme distribuční kanály, pomocí kterých bude možné sdílet jak potřebné i nepotřebné věci, tak znalosti a zkušenosti (kreativní inkubátory, ReUse centra, komunitní dílny). Díky těmto kanálům vytvoříme pracovní příležitosti i příležitosti zapojit se pro desítky seniorů a znevýhodněných a současně umožníme efektivní mezigenerační sdílení znalostí a zkušeností.
Budeme prosazovat předcházení vzniku odpadů na úrovni města, podpoříme rozvoj udržitelných byznys modelů a využívání druhotných zdrojů cestou sdílení, znovupoužití a recyklace, budeme klást důraz na zohlednění principů cirkulární ekonomiky a odpovědnost při zadávání veřejných zakázek a zvyšovat povědomí o možnostech, které cirkulární ekonomika přináší. Budeme např. při zadávání veřejných zakázek požadovat určitý podíl výrobků z recyklátu (velký potenciál je např. v nákupu městského mobiliáře z recyklovaného plastu), stejně tak při poskytnutí dotací.Zapojili jsme se do iniciativ na sdílení věcí, podporujeme reuse pointy na sběrných dvorech a nábytkové banky.
Dne 17. 1. 2022 přijala Rada HMP Strategii pro přechod na cirkulární ekonomiku.
Zapojujeme se do činnosti komise Rady HMP pro cirkulární ekonomiku.Boj se znečištěním
Znečištění ovzduší je rizikovým faktorem pro vznik mnoha chorob a snižuje kvalitu života. Pochází zejména ze silniční dopravy a lokálního vytápění, nežádoucí je ale i znečištění prachem, hlukem či světelným smogem. Naším hlavním cílem je ustálení hodnot znečištění spolehlivě pod úrovní, která by ohrožovala zdraví obyvatel. Chceme prosadit optimalizaci vytápění v budovách v majetku Prahy, podpořit nízkoemisní dopravu, omezit znečištění lokálními topeništi a motivovat občany k efektivnímu využívání energie a šetření s ní. Pouze ve zdravém ovzduší žije zdravé město.
Znečišťující látky v ovzduší, v ČR největší problém, se podílejí na vzniku respiračních a kardiovaskulárních chorob a rakoviny, mají negativní vliv na těhotné ženy a děti a způsobují další zdravotní problémy. Například podíl astmatiků v populaci je v Praze oproti průměru ČR téměř dvojnásobný. V evropském srovnání i podle českých zákonů je nejhorší situace ve znečištění polétavým prachem, benzo[a]pyrenem a přízemním ozonem. Největším zdrojem znečištění jsou v ČR lokální topeniště. Ovzduší v Praze je celkově znečištěno zejména vlivem silniční dopravy podél hlavních silničních tras a lokálními topeništi. Lokálně pak i z průmyslových zdrojů a těžby surovin. Limity hluku jsou překročeny dlouhodobě kolem dopravních komunikací. Lidé i zvířata trpí světelným smogem. Kvalita ovzduší je dle analytických podkladů dlouhodobě nejhorší na pravém břehu v centru Prahy na území Starého a Nového Města.
Znečištění prostředí je spolehlivě pod úrovní, která by ohrožovala zdraví obyvatel. Limity hluky nejsou ani zdaleka překračovány. Osvětlení města je tam, kde to je potřebné, v noci světlo lidi ani zvířata zbytečně neobtěžuje.
Budeme podporovat veřejnou hromadnou a nemotorovou dopravu.
Zasadíme se o postupný přechod na nízkoemisní a bezemisní vozidla (elektromobily, elektrobusy apod.).
Přehodnotíme stavební záměry vedoucí k nárůstu individuální automobilové dopravy.
Budeme dbát na důsledné dodržování a vymáhání legislativy upravující emise ze spalovacích motorů v motorových vozidlech.
Budeme dále podporovat a vymáhat zákaz spalování uhlí, uhelných briket a koksu na území Prahy (již platí).
Budeme poskytovat včasné informace o kvalitě životního prostředí, například o zhoršené kvalitě ovzduší i s doporučením, jak na tyto situace reagovat.
Navrhneme zakázat při smogové situaci vytápění pevnými palivy v lokálních spotřebičích ve vytipovaných městských částech.
Prosadíme optimalizaci vytápění v budovách v majetku Prahy – ucelený optimalizační proces (budova, topná soustava, zdroj), komplexní posouzení situace a energetické návaznosti.
Podpoříme odlučovače pevných částic pro spotřebiče na pevná paliva na území Prahy.
Podpoříme plynofikaci, dálkové vytápění a další alternativní zdroje vytápění.
Podpoříme výměnu spotřebičů na pevná paliva za ekologičtější automatické spotřebiče či jiné alternativy, např. automatické peletové kotle. Zřídíme pozici garanta, který bude jednat s jednotlivými městskými částmi a pomůže jim především v argumentaci s místními občany a s osvětovými akcemi.
Budeme motivovat k efektivnímu využívání energie a šetření s ní.
Budeme motivovat ke správnému topení pevnými palivy, tak aby jejich spalování mělo co nejmenší vliv na kvalitu ovzduší, zároveň však podpoříme spalování biomasy jakožto ekologické varianty vytápění.
Budeme podporovat opatření vedoucí ke snížení prašnosti, jako jsou mokrý úklid ulic či vysazování zeleně.
Vydáme vyhlášku, která bude regulovat spalování větví a dalšího rostlinného materiálu na otevřených ohništích. Zákaz pálení by se měl týkat množství nad 2 m3.
Podpoříme protihluková opatření (stěny, tichý asfalt), omezení rychlosti v lokalitách s překročenými limity hluku, odvedení dopravy z obytných částí.
Zasadíme se o nasměrování nezbytného osvětlení tam, kde je potřeba. V noci výrazně omezíme osvětlení, které není nutné pro bezpečnost chodců. Vyměníme zdroje za úspornější a méně rušivé.
Přizveme zástupce odborné veřejnosti, místních organizací a spolků k účasti na práci komisích ochrany životního prostředí.Předložili jsme návrh na přípravu vyhlášky na regulaci spalování větví a dalšího rostlinného materiálu na otevřených ohništích na Výboru pro životní prostředí a infrastrukturu ZHMP.
Příroda pro lidi a zachování biodiverzity
Praha může být právem hrdá na své přírodní bohatství. Máme 69 přírodních památek, 16 přírodních rezervací a 8 národních přírodních rezervací, které chrání zachovalé cenné biotopy, ale také rozsáhlé plochy městských trávníků, zanedbaných křovin i polí, k jejichž proměně by stačila trocha nenáročné péče. Chceme atraktivní formou představit přírodní bohatství Prahy občanům i návštěvníkům a zanedbané lokality zkultivovat a starat se o ně.
Praha má ideální předpoklady nechat vyniknout své obrovské přírodní bohatství. Rezervace ale stále zarůstají, na mnoha místech jsou zbytečně místo květin krátce střižené trávníky, velké plochy jsou neudržované a ztrácejí na přírodní i estetické hodnotě.
Občan Prahy bude hrdý nejen na Národní divadlo, ale i na národní přírodní památky. A nebude to jen prázdný pocit, Praha bude vzorem v péči o vzácnou, ale i úplně obyčejnou přírodu, kterou hlavní město spravuje.
Navážeme na vysoký standard péče o chráněná území v Praze a dáme jí dostatečnou podporu především pro aktivní údržbu všech lokalit, ale i pro nové projekty v dosud zanedbaných mokřadech, stráních nebo sadech. Nedopustíme oslabování územní ochrany.
Připravíme popularizační program, který zajistí, že každý Pražan bude hrdý na přírodní klenot, který se vyskytuje v jeho nejbližším okolí.
Podpoříme pokračování a rozšíření projektů na revitalizaci menších vodních toků. Kde to půjde, nebudou trubky a betonová korýtka, ale klikatící se potoky, které podpoří vodní život, zpříjemní okolí i lépe ochrání před povodní.
Péči o trávníky ve správě magistrátu i zřizovaných organizací vylepšíme pomocí odborných metodik a IT řešení. Kvalitní trávníček pro rekreaci a venčení psů tam, kde ho lidé využijí, bohaté porosty místně původních květin tam, kde to bude vhodné.
V okolí silnic a tratí (vlaky, tramvaje, povrchové části metra) uspoříme peníze za nepotřebné navážky a výsadby a vytvoříme přírodě blízké biotopy.
Systém územního plánování upravíme tak, aby se nezapomínalo ani na menší zelené plochy a respektovaly se připomínky odborných organizací v ochraně přírody.
Rozhodnutí (nejen) ohledně pražské přírody budeme dělat transparentně a za maximální účasti veřejnosti, odborné i té nejširší.
Navážeme na projekt převodu městské orné půdy na ekologické hospodaření. Podpoříme místní odbyt mj. poptávkou ve školních jídelnách nebo novými skladovacími kapacitami.
Obnovíme další polní cesty, mokřady, remízky a aleje. Za tímto cílem podpoříme úpravy územního plánu, pozemkové úpravy a výkupy pozemků.
Městské lesy budou vzorem v přírodě blízkém hospodaření.
Kde to bude dávat ekologický i ekonomický smysl, vybudujeme pod komunikacemi podchody pro zvířata.
Zachováme omezení pyrotechniky v místech, kde výrazně škodí přírodě.MHMP změnil na základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury hospodaření na zemědělských pozemcích.
MČ Praha 12 získala za komplexní opatření na zemědělských pozemcích cenu v soutěži Adapterra Awards.
Do koncepce školního stravování jsme zahrnuli zvýšení podílu bio- a lokálních potravin vč. detailní analýzy nabídky, na kterou navážeme dalšími kroky pro její podporu.
MHMP vydal a základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury Metodiku k šetrnější péči o trávníky.
MHMP vydal a základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury Standardy péče o uliční stromořadí.
MHMP vydal a základě požadavku Výboru pro životní prostředí a infrastruktury Standardy hospodaření se srážkovou vodou.
Výbor pro životní prostředí a infrastruktury vydal doporučení k zakládání květnatých pásů.
MHMP revitalizoval potoky, rybník a mokřady, například vodní objekty na Letné, ve Stromovce, v Čakovicích, v Bohnicích, rybník Slatina a tok Rokytky v Běchovicích, krajinný park Lítožnice.
Praha vykupuje pozemky pro zelené pásy kolem pražského okruhu.
Byl zaveden jednotný systém dat o zeleni.Udržitelná energetika
Praha musí jít příkladem na poli udržitelné energetiky nejenom Česku, ale měla by se stát vzorem i dalším evropským metropolím. Budeme rozvíjet a realizovat cíle Klimatického plánu Prahy. Po vzoru Kodaně či Osla začneme přesně počítat a zveřejňovat naše emise. Zároveň najdeme další opatření nad rámec stávajících plánů pro snížení emisí, která budou znamenat čistší vzduch ve městě a zdravější životní prostředí. Podpoříme také opatření pro urychlení konce závislosti na fosilních palivech a surovinách z Ruska a případně i z dalších zemí porušujících lidská práva a nedodržujících mezinárodní konvence.
Praha v roce 2021 schválila vlastní klimatický plán. Ten předpokládá snížení emisí na území Prahy o 45 % oproti roku 2010 do roku 2030.
Již nyní se v Praze projevují dopady klimatické změny a výrazně negativně ovlivňují životní komfort každého z nás. Přitom tyto projevy se budou bez opravdové snahy o změnu výrazně prohlubovat až do té míry, že bude pro mnoho občanů život v metropoli nekomfortní. Zároveň má Praha díky svému postavení jako velké a bohaté středoevropské metropole závazek jít na tomto poli příkladem nejen zbytku Česka, ale celé střední Evropě, potažmo světu. Ačkoli stávající závazky obsažené v klimatickém plánu jsou velkým posunem pro Prahu, cíle nastavené pro rok 2030 nejsou dostatečné k tomu, aby město nasměrovaly k společnému evropskému cíli uhlíkové neutrality v roce 2050, ale ani k dosažení našeho podílu na udržení globálního oteplování do 1,5 °C. Díky našim opatřením nejenom více přispějeme v boji s klimatickými změnami, ale z pohledu Pražanů především získáme celou řadu vedlejších benefitů – díky výrazněji čistšímu vzduchu budeme schopni znatelně snížit počet dýchacích obtíží. Výskyt astmatu mezi Pražany je oproti průměru ČR téměř dvojnásobný. Díky adaptačním opatřením (viz bod Adaptace na klimatickou změnu) snížíme letní pocitovou teplotu ve městě a zvýšíme vlhkost vzduchu. To vše jsou přímé benefity, které pocítí každý z obyvatel Prahy. Protože chceme, aby byla Praha i v budoucnosti dobrým místem pro život, navrhneme další opatření, která nám pomohou emise snížit i nad rámec dosavadních cílů.
Aktivně podpoříme zateplování a zvyšování energetické efektivity stávajících budov a povedeme aktivní jednání se státem a developery ohledně standardů budov ve výstavbě, negativních klimatických dopadů některých opatření Pražských stavebních předpisů i vytvoření páteřních požadavků na moderní urbanismus pro nově stavěné čtvrti.
Přijmeme opatření pro dekarbonizaci energetiky a teplárenství nad rámec stávajícího klimatického plánu – zásadně podpoříme SVJ ve snaze o instalace OZE, dekarbonizaci vlastní výroby tepla apod. Zároveň na městské úrovni budeme nejpozději od roku 2025 odebírat pouze certifikovanou bezemisní elektřinu a podpoříme rychlý rozvoj nových institutů připravovaného energetického zákona, např. lokálních distribučních sítí.
Zasadíme se o výstavbu nových městských bytů s důrazem na nízkou energetickou náročnost. Inspirací nám budou výstupy z evropského projektu Pozitivních ekonomických čtvrtí, který Praha realizuje ve spolupráci s Operátorem ICT, Pražskou developerskou společností a UCEEB.
Poskytneme podporu SVJ, družstvům a občanům při realizaci opatření pro zvýšení energetických úspor.Zpracovali a schválili jsme Klimatický plán hl. m. Prahy do roku 2030 zahrnující soubor 69 návrhů konkrétních opatření pro snížení emisí CO2.
Definovali jsme role městských společností u vybraných projektů.
Vytvořili jsme projektové konsorcium a podali přihlášku do výzvy programu Horizon na řešení pozitivních energetických čtvrtí.
Založili jsme Pražské společenství obnovitelné energie.
Přípravujeme bioplynové stanice.
Přípravujeme využití tepelné energie vody vypouštěné z čističky odpadních vod.Doprava má městu pomáhat. Ne ho zatěžovat Promyšlené parkování pro lepší veřejný prostor
Klíčem k lepšímu parkování a kvalitnějšímu veřejnému prostoru je efektivní parkovací politika. V každé městské části by měla být zavedena také možnost menších parkovacích zón pokrývajících jen část území, jak bylo původně plánováno. Parkování pro návštěvy zajistíme pomocí kreditu na parkování. S ohledem na dělení výnosu z rezidenčních karet na polovinu mezi magistrát a městské části rozdělíme i poplatek za rezidenční karty na část stanovenou magistrátem a část stanovenou městskou částí. Za účelem zajištění dostatku parkovacích míst pro rezidenty, řemeslníky a osoby se zdravotním postižením budeme motivovat dojíždějící k využívání parkovacích kapacit mimo ulici, P+R, prostorově nenáročných druhů dopravy a carsharingu. Ve spolupráci se Středočeským krajem podpoříme výstavbu záchytných parkovišť pro auta P+R a pro kola B+R v místech dobré návaznosti na příměstskou a městskou dopravu a metro, a to i finanční podporou veřejné dopravy od parkovišť za hranicemi Prahy. Podpoříme zajištění možnosti parkování u objektů veřejné vybavenosti, kde je to potřeba (například u zdravotnických zařízení, domovů seniorů, pošt).
Praha, zejména centrální části, má omezené prostorové možnosti, přičemž poptávka po parkování převyšuje nabídku. Lidé, kteří skutečně potřebují zaparkovat (zejména osoby se zdravotním postižením, zásobování, řemeslníci, ale i každý, kdo zrovna převáží větší náklad), mají problém najít volné místo. Příčinou jsou nesprávně nastavené poplatky za parkování, které nemotivují dojíždějící k většímu využívání parkovacích kapacit mimo ulici, parkovišť P+R, prostorově nenáročných druhů dopravy a carsharingu. U přestupních uzlů veřejné dopravy ve Středočeském kraji není stále dostatek parkovacích míst pro auta ani pro kola, případně se nacházejí na neatraktivních místech.
Veřejný prostor je z velké části zaplněn parkujícími auty, která více než 90 % doby svého života stojí. Takové prostředí není příjemné pro pěší pohyb ani další aktivity (např. venkovní posezení). Lidé pak raději nasednou do auta a odjedou trávit volný čas do vzdálenějších lokalit mimo Prahu. To má za následek další nárůst dopravy a nároky na rozšiřování silničních a parkovacích kapacit pro auta. Začarovaný kruh pokračuje...Díky správně nastaveným poplatkům lidé, kteří skutečně potřebují zaparkovat, najdou vždy volné místo. Výnosy z parkovacích poplatků budou investovány do zkvalitnění veřejného prostoru v dotčených lokalitách a veřejné hromadné dopravy. Lidé dojíždějící z menších obcí nebudou muset zajíždět až do města, ale zaparkují pohodlně na zastávkách veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Rovněž se díky nim zlepší podmínky pro úschovu jízdních kol na přestupních uzlech. Veřejný prostor bude příjemný pro chůzi, jízdu na kole i volnočasové aktivity.
Nastavíme poplatky tak, abychom motivovali dojíždějící k většímu využívání parkovacích kapacit mimo ulici, parkovišť P+R, prostorově nenáročných druhů dopravy a carsharingu.
Upravíme cenu dlouhodobých parkovacích oprávnění tak, aby zvýhodňovala environmentálně šetrná vozidla.
Umožníme městským částem nastavit poplatky za parkování, přičemž výnosy z poplatků budou moci investovat do vlastního rozvoje a zlepšování kvality života svých obyvatel.
Výnosy z parkovacích poplatků, které získá magistrát, investujeme do zkvalitnění veřejného prostoru, provozu zón placeného stání a veřejné hromadné dopravy.
Ve spolupráci se Středočeským krajem podpoříme výstavbu P+R a B+R parkovišť na zastávkách veřejné dopravy v příměstské aglomeraci, a to mj. navýšením finanční podpory regionální veřejné dopravy z prostředků Prahy.
Podpoříme B+R, resp. vznik nových úschoven kol na přestupních uzlech (stanice metra, zastávky tramvají a autobusů).
Podpoříme vznik dalších menších parkovacích zón pro rezidenty.
Zavedeme návštěvnický kredit pro rezidenty, aby návštěva či řemeslník mohli zaparkovat.
Podpoříme rozvoj carsharingu, aby lidé nebyli nuceni vlastnit a starat se o auto, které jim pak více než 90 % času jen stojí.Zrevidovali jsme Strategii rozvoje parkování 2020–2025 a analýzu možného rozvoje zón placeného stání z roku 2020. Provedli jsme srovnání situace s dalšími městy v ČR i v zahraničí.
Investujeme do rozvoje parkovišť P+R, naposledy otevřením P+R Černý Most s 886 místy, začala výstavba P+R Nové Butovice. Celkově bylo za volební období zatím vystavěno 1171 nových parkovacích míst v rámci P+R v Praze.
Připravuje se vylepšení parametrů parkovacího systému tak, aby byl uživatelsky příjemnější a ekonomicky motivující.Energeticky a prostorově efektivní doprava
Budeme nadále zlepšovat podmínky pro chodce a cyklisty a rozvíjet sdílenou mobilitu. Zkvalitníme, zrychlíme a posílíme městskou hromadnou dopravu. Podpoříme dostavbu tramvajového okruhu. Budeme dále zlepšovat propojení městské a příměstské veřejné dopravy. Podpoříme rozvoj nízkoemisní městské logistiky a ve spolupráci se státem budeme usilovat o efektivní řešení tranzitní nákladní dopravy za účelem jejího odvedení mimo území hlavního města Prahy. Podpoříme realizaci kompenzačních opatření k vnějšímu dálničnímu okruhu, který staví stát.
V roce 2016 překonala v ČR konečná spotřeba energie pro dopravu 269 PJ/rok konečnou spotřebu energie v průmyslu (268 PJ/rok) a soustavně každoročně narůstá o dalších 9,2 PJ/rok. To je mj. v rozporu se závazkem ČR, který přijala vláda ČR schválením Vnitrostátního plánu v oblasti energetiky a klimatu dne 13. 1. 2020, ale i v rozporu s Klimatickým závazkem hl. města Prahy a Zelenou dohodou pro Evropu, které si kladou za cíl výrazné snížení emisí z dopravy a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050.
Nevhodná struktura energií pro dopravu s převažující rolí fosilních paliv navíc vede k silným emisím zdraví škodlivých látek (oxidy dusíku, jemné prachové částice, polyaromatické uhlovodíky a další). Doprava je přitom největším znečišťovatelem ovzduší v Praze.
Automobilová doprava také svou velkou prostorovou náročností způsobuje dopravní zácpy a omezuje možnosti pro jiné druhy dopravy, zejména pro veřejnou hromadnou a pro cyklistickou a pěší dopravu. Velkou zátěží je rovněž parkování, a to jak v případě dojíždějících, tak i co se týče parkování vlastních aut obyvatel v místě bydliště. Přitom průměrný automobil v ČR je využíván pouze po dobu 1,7 % ze svého života.Bude zajištěna kvalitní a dobře fungující veřejná hromadná doprava, budou posíleny páteřní svazky a přestupní uzly. Jízda na kole a chůze se stanou plnohodnotným způsobem cestování. Budou vytvořeny podmínky pro efektivní využívání všech dopravních prostředků (sdílená mobilita a multimodalita).
Budeme nadále prosazovat koncepční přístup k řešení veřejné hromadné dopravy, kde budou všechny prostředky MHD, městská a příměstská doprava propojeny do synergicky fungujícího celku.
Posílíme roli páteřních svazků MHD s krátkým intervalem, které budou propojeny v kvalitních přestupních uzlech pro různé druhy městské, příměstské i dálkové dopravy.
Budeme pokračovat v rozvoji tramvajových tratí. Prioritou bude dostavba tramvajového okruhu se severní (Podbaba–Bohnice–Kobylisy) a jižní tangentou (Zlíchov–Dvorce–Budějovická).
Ve všech prostředcích MHD bude možné si zakoupit jednu jízdenku platnou kamkoliv v Praze a Středočeském kraji.
Budeme nadále vytvářet podmínky pro to, aby se jízda na kole stala plnohodnotnou formou dopravy po městě. Stavba cyklostezek bude směřovat k vytvoření systematicky propojené sítě, abychom po jejím dokončení mohli dojet napříč celým městem po bezpečných cyklostezkách, beze strachu z kolize s auty.
Zaměříme se na podporu pěší dopravy, která je na krátké a střední vzdálenosti výrazně nejšetrnější. To znamená odstraňování bariér, které chodci musejí obcházet, budování nových cest pro pěší, rušení nadbytečných semaforů na přechodech a křižovatkách, ale také zklidňování a zpříjemňování veřejného prostoru, tvorbu pěších a obytných zón tam, kde to je vhodné. Nejlepší pěší cesta je ta nejkratší, kde chodec potká nejméně automobilů.
Budeme zlepšovat podmínky pro sdílenou mobilitu (bike sharing, carpooling) a efektivní využívání více dopravních prostředků zaváděním nových aplikací (MaaS) a zatraktivněním přestupních uzlů.
Podpoříme rozvoj nízkoemisní městské logistiky (např. budováním cyklodep nejen v širším centru, zvýhodněním elektrických dodávek).
Ve spolupráci se státem budeme usilovat o přesun části nákladní dopravy na železnici či její odvedení mimo území Prahy (např. na vnější okruh).
Budeme pokračovat ve spolupráci se státem na dostavbě železnice na letiště a dalších důležitých úseků pražského železničního uzlu.
Budeme usilovat o prodloužení souprav a některých nástupišť za účelem navýšení kapacity železniční dopravy.
Podpoříme rychlou dostavbu vybraných úseků vysokorychlostních tratí, které uvolní kapacitu pro příměstské vlaky a nabídnou konkurenceschopné spojení s evropskými metropolemi a krajskými městy.Zahájili jsme stavbu prvního úseku metra D Pankrác–Olbrachtova.
Připravujeme stavbu Dvoreckého mostu, vybrali jsme zhotovitele.
Postavili jsme novou Trojskou lávku, zahájili jsme stavbu lávky mezi Holešovicemi a Karlínem.
Zahájili jsme stavbu tramvajové trati na Dědinu a trati Modřany–Libuš.
Dokončili jsme novou tramajavou trať z Pražského povstání na Pankrác, z Barrandova do Holyně, trať na Hlavní nádraží a novou tramvajovou smyčku Zahradní Město.
Ve spolupráci se Středočeským krajem jsme posílili spoje a navýšili kapacitu u příměstské železnice, připravujeme nové železniční linky S61 a S71.
Schválili jsme nezbytnou změnu územního plánu pro železnici na letiště.
Odbouráváme bariéry v MHD. Všechny autobusy DPP jsou nízkopodlažní.
Zprovoznili jsme bezbariérový výstup z metra na Karlově náměstí, připravuje se rekonstrukce stanice Jiřího z Poděbrad.
Zlepšujeme podmínky pro cyklisty. Budujeme nové cyklostezky, zřizujeme cyklopruhy a cykloobousměrky.
Zapojili jsme sdílení kol do Pražské integrované dopravy (PID).
Rozšiřujeme chodníky a doplňujeme přechody na mnoha místech s bariérovými podchody (Karlovo náměstí, Jiřího z Poděbrad, Muzeum).
Opravujeme dlouhodobě zanedbané komunikace, zahájili jsme opravu Barrandovského mostu.
Pracujeme na úpravě projektu městského okruhu a přípravě dokumentace k územnímu rozhodnutí.
Vykupujeme pozemky pro zelené pásy pro stavbu D0 511.Koncepční přístup ke stavbám i k řízení dopravy
Praha plánuje a připravuje důležité dopravní stavby. Za účelem výběru nejlepšího řešení budeme používat osvědčené metodiky hodnocení projektů, které v případě potřeby aktualizujeme s ohledem na nové zákonné požadavky a strategické priority. Investice do infrastruktury od stanovené výše nákladů budou posouzeny kvalitní multikriteriální analýzou, bude zajištěn systém kontroly záměrů projektů v rámci magistrátu a dohlédneme na jeho řádné dodržování. Pro posouzení záměrů a opatření budeme používat validovaná reálná data z kvalitních a důvěryhodných zdrojů. V případě veřejné dopravy bude kladen důraz na propojenou síť s krátkými intervaly, kde se každý dostane za svým cílem plynule, bez dlouhého čekání. Dopravní stavby budou navrhovány s maximálním respektem ke svému okolí a veřejnému prostoru.
Původní stav znamenal, že z investice např. do silnice, metra nebo tramvajové trati nezískáme přínosy, které vyváží vložené miliardy. Přitom by někdy stačilo jiné trasování či jiná poloha zastávek, aby se situace zlepšila. Projekty nebyly dostatečně posuzovány z hlediska souladu se strategickými dokumenty a prioritami udržitelného rozvoje. Přitom existují nástroje analýzy přínosů a nákladů, jejichž použití se v případě nákladných dopravních staveb velmi vyplatí. Tyto nástroje jsou v zahraničí standardně využívány a používají se také v našich podmínkách už proto, že jsou podmínkou spolufinancování z evropských fondů, ale často i z národních zdrojů. Mnohdy však tyto podklady bývaly ohýbány, aby vyšly ve prospěch stavby, kterou si politici či lobbisté přejí. Zároveň je žádoucí posuzovat investice na základě souladu s prioritami a cíli uvedenými ve stěžejních strategických dokumentech, jako jsou zejména Dopravní politika ČR, Koncepce městské a aktivní mobility, Plán udržitelné mobility Prahy a okolí, Klimatický plán hl. města Prahy atd.
Dopravní stavby budeme prioritizovat a realizovat tak, aby jejich přínos pro veřejnost vzhledem k nákladům byl co nejvýhodnější a přispěl k naplňování naší vize zdravého, bezpečného a prosperujícího města krátkých vzdáleností. Využijeme k tomu prověřené exaktní metody.
Budeme pokračovat v revizi stávajících koncepčních materiálů pro všechny oblasti dopravy, včetně metodik hodnocení projektů, a zasadíme se o jejich následné dodržování. Skutečný koncepční materiál není pouhou sbírkou projektů, nýbrž obsahuje podložené cíle, kterých chceme dosáhnout, a způsoby, které k tomu budou použity, zejména metodiky hodnocení projektů, systémy kontroly a řízení kvality apod.
Všechny investice do infrastruktury budou posouzeny kvalitní multikriteriální analýzou, bude zajištěn systém kontroly záměrů projektů v rámci Magistrátu hl. m. Prahy a dohlédneme na jeho řádné dodržování. Zajistíme kontrolu provedených analýz významných připravovaných projektů a v případě pochybností zajistíme nové multikriteriální posouzení nebo opravu starého posouzení.
Budeme nadále dohlížet na to, aby připravované dopravní stavby a opatření byly v souladu s cíli a prioritami klíčových strategických dokumentů a naplňovaly vizi zdravého, udržitelného, bezpečného a prosperujícího města krátkých vzdáleností.
Nově bude zpracována také koncepce řešení veřejné dopravy, která zajistí, že dopravní systém (jako vedení linek, intervaly, vzájemné vazby, řešení výluk apod.) bude vycházet z propracovaného systému, který bude mít jasné cíle – zejména rychlou a komfortní MHD, která bude propojená jak v rámci sebe samé, tak i navenek s dálkovými a regionálními linkami.Identifikovali jsme problémová místa dosavadního systému a připravujeme komplexní změny.
Schválili jsme Plán udržitelné mobility Prahy a okolí a Klimatický plán, který definuje priority pro udržitelnou dopravu. Dohlížíme na to, aby připravované stavby byly v souladu s cíli a prioritami těchto strategických dokumentů.Kvalitnější a efektivnější doprava díky otevřeným soutěžím
Zkvalitníme systém řízení kvality dopravních služeb, aby co nejvíce reflektoval potřeby cestujících a aby plně zajistil komfort, rychlost a spolehlivost MHD. Budeme otevřeně soutěžit zakázky, ať už jde o dodavatele vozidel, energií či pohonných hmot, zhotovitele staveb a další dodávky, které si město nezajistí z vlastních zdrojů. Budeme zvyšovat podíl otevřeně soutěžených autobusových linek. Budeme nadále zvyšovat transparentnost dopravního podniku a zajistíme, aby byl schopen obstát ve výběrových řízeních.
Vysoké procento dopravních výkonů v rámci městské autobusové dopravy v Praze je zadáváno bez výběrového řízení Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP). Tato možnost je sice právně přípustná, avšak má značné ekonomické dopady.
DPP jako firma není nucen obstát na trhu, a proto je téměř nemožné zajistit, aby fungoval efektivně. Důsledek toho je zřejmý nejlépe z ceny dopravního výkonu autobusů. Když ji srovnáme s cenami pražských dopravců, kteří museli projít výběrovým řízením, vyjde nám potenciální úspora ve výši zhruba jedné miliardy korun. To jsou finance, které Praha v současnosti nechává bez efektu zmizet.
Dalším negativem je narušení trhu, k němuž přímé zadání zakázek takto velkého rozsahu vede. Má to vliv například na trh práce nebo na ztížení vzniku drobných podnikatelských aktivit, které by pro ekonomiku i společnost byly přínosem.
Další kapitolou jsou výběrová řízení uvnitř samotných firem, jež vlastní město Praha. Pokud se zaměříme na kontrolu toho, jak městské společnosti soutěží své dodavatele (např. autobusů a tramvají), můžeme zajistit výrazné snížení ceny, aniž by byla jakkoliv snížena kvalita.Výkony v městské autobusové dopravě budou postupně transparentně soutěženy. DPP se bude těchto soutěží úspěšně účastnit, jelikož se stane efektivní společností.
Zlepšíme systém řízení kvality dopravních služeb, aby co nejvíce reflektoval potřeby cestujících a aby plně zajistil komfort a spolehlivost MHD.
Budeme důsledně soutěžit zakázky, ať už jde o dodavatele vozidel, zhotovitele staveb, dopravce nebo dodavatele dalších služeb, které si město nezajistí z vlastních zdrojů.
Budeme postupně zvyšovat procento otevřeně soutěžených dopravních výkonů autobusů v rámci MHD. Do čtyř let vypíšeme soutěže na dalších 5 % autobusových výkonů a připravíme soutěže nejméně na dalších 5 % pro následující volební období.
Zajistíme oddělení infrastruktury pro tramvaje a trolejbusy po vzoru železnice, aby bylo do budoucna možné tržně soutěžit příměstské trolejbusové a tramvajové linky.Ve smlouvě s DPP jsme zlepšili možnost omezení přímého zadání výkonů DPP a jejich následného přesoutěžení.
Moderní technologie pro udržitelnou, efektivní a bezpečnou dopravu
Urychlíme zavádění nových technologií pro udržitelnou, efektivní a bezpečnou dopravu. Navrhneme cestu, jak zjednodušit přechod k nízkoemisním a bezemisním vozidlům městské hromadné dopravy, a zajistíme jejich udržitelné financování. Neopomeneme přitom diverzifikaci pohonů, aby nebyl ohrožen chod a bezpečnost města v případě mimořádných situací. Po vzoru vyspělých světových metropolí budeme zavádět autonomní dopravní systémy. Nabídneme bezpečnou dopravu bez řidičů nejen v uzavřeném systému metra, ale budeme aktivně hledat cesty i pro testování a nasazení autonomních osobních automobilů a autobusů v běžném provozu. Díky moderním technologiím pro plánování tras a využití více druhů dopravy umožníme cestujícím kombinovat výhody individuální i hromadné dopravy s časově a prostorově efektivními prostředky pro tzv. první a poslední míli, jakými jsou sdílená kola nebo třeba elektrické skútry.
Praha se přijetím Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 zavázala ke snížení emisí CO2 o 45 procent ve srovnání s rokem 2010. Pro splnění tohoto cíle je zapotřebí aktivně snižovat emise produkované městem a jeho organizacemi, veřejnou dopravu nevyjímaje.
Ve světě se autonomní systémy řízení dopravy rozvíjejí postupně již od 60. let (Londýn), přičemž prvním příkladem dlouhodobého nasazení bylo v roce 1981 japonské město Kóbe. Od konce devadesátých let využívají metro bez řidiče cestující na lince 14 v Paříži, s pravidelným nasazením počítá záhy i město Vídeň, která rovněž úspěšně provozuje první vodíkové autobusy. Autonomní systémy v dopravě snižují závislost na lidském faktoru, zvyšují bezpečnost a snižují náklady. Je třeba testovat a postupně nasadit do reálného provozu i autonomní autobusy, podporovat samořiditelné automobily a umožnit testování zcela nových druhů osobní dopravy, jakými jsou například drony konceptu Urban Air Mobility.
Řada občanů a návštěvníků města v současnosti odmítá jinou než automobilovou dopravu proto, že není uspokojivě vyřešen problém takzvané první a poslední míle. Cesta na nejbližší nástupní bod kapacitní, ideálně kolejové, veřejné dopravy trvá příliš dlouho, případně je spojení zajišťováno s nedostatečnou frekvencí či v nevyhovujících časových polohách. Pro tyto cestující je třeba nabídnout atraktivní alternativu, aby nebyli nuceni využívat čistě automobilovou dopravu.Od roku 2026 budeme pořizovat 80 procent nových autobusů (včetně hybridních autobusů, trolejbusů či parciálních trolejbusů) v nízkoemisním či bezemisním standardu. Od roku 2028/2029 spustíme plně automatizovaný provoz zcela nových souprav bez řidiče na linkách C a D. Čtvrtina ze současných řidičů osobních automobilů dá do pěti let přednost veřejné dopravě, sdíleným dopravním prostředkům, chůzi či jejich kombinaci.
Stanovíme emisní požadavky na nákup nových vozidel v nezávislé autobusové trakci, zajistíme udržitelné financování jejich pořízení a provozu a spustíme monitoring dosažených úspor emisí CO2 oproti současné situaci, kdy jsou dopravní výkony zajišťovány téměř výhradně autobusy na naftový pohon.
Provedeme důkladné srovnání výhodnosti pořízení, provozu a emisí parciálních trolejbusů, plug-in hybridních autobusů, čistě elektrických bateriových autobusů a také vodíkových autobusů.
Společně s novými autonomními soupravami metra pro linku D nakoupíme stejný typ vozů pro linku C a na obou těchto linkách zavedeme automatický provoz bez řidičů.
Nejprve v uzavřených areálech a postupně také ve vyhrazených koridorech i v běžném provozu otestujeme provoz autonomních silničních vozidel včetně městských autobusů. Podpoříme testování doručovacích a později i osobních dronů a dalších nových prostředků individuální a hromadné dopravy.
Díky intermodálnímu plánovači trasy nabídneme dojíždějícím přehledně a na jednom místě alternativy pro cesty do Prahy i v rámci města bez nutnosti využívání osobního automobilu.
Budeme motivovat cestující k častějšímu využívání veřejné dopravy, k cestám na kole, pěší chůzi, cestám s využitím sdílených prostředků či vhodné kombinace udržitelnější dopravy.Od ledna 2022 Praha prostřednictvím DPP provozuje první čistě elektrické autobusy na pravidelných linkách, vybrala dodavatele parciálních trolejbusů pro linku č. 14O, soutěží dodavatele vozů pro pilotní linku na letiště a připravuje projekt automatizace provozu metra na linkách D a C.
Operátor ICT v úzké spolupráci s Regionálním organizátorem pražské integrované dopravy (ROPID) a jednotlivými dopravci připravuje ke spuštění intermodální plánovač trasy jako rozšíření stávající mobilní aplikace PID Lítačka.
V návaznosti na schválení Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 jsme připravili metodiku monitoringu a počítání uspořených emisí CO2.V moderním městě byste měli mít všechno po ruce Město krátkých vzdáleností
Chceme, aby obyvatelé Prahy mohli uspokojit většinu svých potřeb v docházkové vzdálenosti od místa bydliště. Každá čtvrť by měla nabídnout svým obyvatelům kvalitní občanskou vybavenost včetně škol, zdravotnických zařízení, obchodů, služeb a také pracovní příležitosti, dostupnou veřejnou hromadnou dopravu, volnočasové aktivity a dostatek zeleně. Sídliště nemají být pouhé noclehárny. Ve spolupráci se Středočeským krajem budeme usilovat o zohlednění tohoto konceptu i v okolních obcích pro omezení vynucené dojížďky do Prahy.
V posledních desetiletích vznikaly monofunkční čtvrti v podobě sídlišť bez dostatečné občanské vybavenosti, administrativních a obchodních center. Většina pracovních příležitostí, obchodů a služeb se koncentrovala v širším centru města, zatímco okrajové čtvrti zůstavaly převážně rezidenční. Současně se zvyšoval stupeň automobilizace a objem dopravních výkonů. Kvůli zhoršujícímu se životnímu prostředí a vysokým cenám bydlení se mnoho lidí odstěhovalo do rezidenčních satelitů za Prahou, odkud dojíždí každý den do města (suburbanizace). Zvyšující se nároky na mobilitu kvůli vzdálenějším cílům a nedostatečně atraktivní nabídka veřejné hromadné dopravy vedly k nárůstu automobilové dopravy s negativními dopady na dopravní situaci, životní prostředí a kvalitu života obyvatel v Praze. Každodenní zácpy znamenají ztrátu času nejen pro řidiče, ale i pro cestující veřejné hromadné dopravy, zejména některých autobusových a tramvajových linek. Obyvatelé v dopravně frekventovaných lokalitách jsou vystaveni vyšším zdravotním rizikům v důsledku hluku a emisí ze silniční dopravy. Kromě znečištění je problémem i bezpečnost chodců a cyklistů, zejména dětí, seniorů a osob se zdravotním postižením, kteří se často stávají účastníky či dokonce oběťmi nehod ve městech. Auta zabírají obrovský prostor, který by mohl být využit efektivněji a smysluplněji ve prospěch obyvatel Prahy.
Obyvatelé Prahy budou moci uspokojit většinu svých potřeb v docházkové vzdálenosti od místa bydliště. Obce kolem Prahy budou mít kvalitní občanskou vybavenost a dostupnou veřejnou hromadnou dopravu, díky které se dostanou rychle a pohodlně do města. Auta nebudou nepostradatelná. Dojde k výraznému zlepšení životního prostředí a kvality života Pražanů.
Ve spolupráci s městskými částmi necháme zpracovat analýzu potřeb jednotlivých čtvrtí.
Poskytneme městským částem odbornou i finanční podporu k zajištění kvalitní občanské vybavenosti.
Podpoříme místní podnikatele a zaměstnavatele.
Investujeme do zkvalitnění veřejného prostoru a zlepšení podmínek pro chodce a cyklisty.
Ve spolupráci s městskými částmi budeme usilovat o zvýšení bezpečnosti jak z hlediska silničního provozu, tak z hlediska prevence kriminality.
Podpoříme participaci, resp. zapojení obyvatel do rozhodování o podobě místa jejich bydliště.
Ve spolupráci se Středočeským krajem vytvoříme podmínky pro tvorbu funkčních územních celků na principu města krátkých vzdáleností na rozhraní Prahy a Středočeského kraje.
Podpoříme profesionální správu na místní úrovni se zaměřením na strategické řízení a koordinaci spolupráce subjektů v rámci funkčních územních celků.Identifikovali jsme příčiny dopravních problémů a zhoršování životního prostředí, které úzce souvisejí s nevhodným územním plánováním v předchozích 20–30 letech.
Schválili jsme pravidla pro spoluúčast investorů na území hlavního města s cílem zajistit budování infrastruktury, občanské vybavenosti a kvalitního veřejného prostoru v nově vznikajících a připravovaných čtvrtích.
Podporujeme rozvoj občanské vybavenosti v městských částech: rozšiřování kapacity mateřských a základních škol a gymnázií, modernizaci a budování sportovišť a dětských hřišť, rozšiřování pečovatelské služby.
V nových územních studiích vyžadujeme vhodný poměr bytových jednotek a občanské vybavenosti.
Podporujeme lokální kulturní centra i občany v pořádání kulturních a sousedských akcí.
Změnou třžního řádu podporujeme farmářské trhy a dostupnost lokálních produktů v městských částech.
Revitalizovali jsme parky a veřejná prostranství za účelem podpory volnočasových aktivit obyvatel v místě bydliště.
Podporujeme komunitní zahrady vytvořením metodiky.
Postupně zlepšujeme podmínky pro chodce (např. nové přechody) a cyklisty (např. nové cyklopruhy).
Ve spolupráci s IPR pořádáme veřejná projednání záměrů a besedy pro veřejnost.
Umožnili jsme městským částem čerpat část rozpočtu na participativní aktivity.
Uzavřeli jsme Memorandum o spolupráci se Středočeským krajem s cílem zajistit udržitelný rozvoj a ekonomickou a sociální soudržnost obou regionů.Přátelská veřejná prostranství
Město patří jeho obyvatelům. Chceme ho mít krásné, promyšlené a upravené. Plánujeme investovat až čtyři miliardy korun do úprav veřejných prostranství. Veřejná prostranství musí být přátelská a bezbariérová, aby mohla sloužit opravdu všem – dětem, dospělým, seniorům, psům, lidem s hendikepem, rodinám s kočárkem, pro hru s míčem i relaxování s knihou… Kvalitní veřejná prostranství se mohou během dne a ročních období měnit a být stejně tak trhem jako místem procházek, koncertů a zábavy. Podpoříme zklidnění dopravy ve vybraných lokalitách, výsadbu stromů, doplnění a obnovu městského mobiliáře.
Prostředí, které nenabízí dostatek zeleně, laviček a dalších prvků (např. pro hry a volný čas), není příjemné pro pěší pohyb ani další aktivity. V souvislosti s prožitou pandemií a lockdowny se ukázalo, že je nedostatek dostatečně velkých zelených rekreačních ploch v docházkové vzdálenosti (svědčí o tom například přehlcení Krčského lesa). Lidé s omezenou pohyblivostí, senioři a rodiče s kočárky musejí překonávat řadu fyzických bariér: úzké chodníky, chybějící přechody, mimoúrovňové podchody, nadchody, schodiště apod. Ohrožení, zejména pro zranitelné skupiny obyvatel, představuje nejen silniční provoz, ale i nebezpečná zákoutí v různých částech Prahy.
Cílovým stavem jsou opravdu dostatečně velká, příjemná a zdravá (tj. zohledňující mj. klimatickou změnu), bezpečná a bezbariérová veřejná prostranství, dostatečně chráněná územním plánem, regulačními plány a Pražskými stavebními předpisy v docházkové vzdálenosti pro všechny občany Prahy. Veřejný prostor bude nabízet pestrou škálu aktivit pro všechny obyvatele Prahy. Lidé s omezenou pohyblivostí, senioři, rodiče s kočárky a děti se budou moci pohybovat po městě pohodlně a bezpečně a nebudou se cítit ohroženi silničním provozem ani kriminální činností.
Zpracujeme regulační plány, přednostně na transformační a rozvojová území.
U nových velkých projektů budeme trvat na dostatku velkých veřejných prostranstvích, a to nejen náměstí, ale i dostatečně velkých parkových, přírodních a bezplatných sportovních ploch – „nenecháme zastavět váš park“. Důsledně budeme dávat přednost výstavbě v brownfieldech.
Podpoříme městské části při revitalizaci veřejných prostranství.
I drobné veřejné plochy jsou pro nás důležité.
Příprava revitalizací veřejných prostranství bude důsledně veřejný proces s participací občanů.
Vltava není komerční pozemek, a proto výrazně omezíme zaplevelování její hladiny komerčními plovoucími provozovnami.
Z vltavských břehů, náplavek a nábřeží vytvoříme rekreační zónu.
Zelené střechy jsou fajn, ale nenahradí park na rostlém terénu, proto budeme usilovat o změnu pravidel.
Výrazně omezíme reklamní smog. Vybudujeme síť bezbariérových toalet, pítek.
Vybudujeme síť piknikových míst.
Kvalitní umění je nedílnou součástí veřejného prostoru, vyčleníme finanční prostředky na opravy uměleckých děl, podpoříme instalaci nových uměleckých děl nejen začínajících umělců.
Stromy mají být tam, kde jsou lidé, proto jich co největší množství budeme sázet v ulicích, na náměstích a na zelených prostranstvích na sídlištích.
Adaptace na změnu klimatu je nejnaléhavější ve středu tepelného ostrova, tj. v centru pražské kotliny a v Holešovicích, ale i rozpálená sídliště je potřeba ochladit.
Investoři se musí spolupodílet na kvalitním, prostorném a přátelském veřejném prostranství.
Zvláštní pozornost věnujeme předprostorům škol, ze kterých vybudujeme ve spolupráci s MČ a občany bezpečná místa pro děti, vhodná k setkávání.
Připravíme revitalizaci Staroměstského náměstí s kašnou, stromy a dostavbou radnice.
Připravíme revitalizace a rozšíření Růžového sadu na Petříně spojené s výstavbou pavilonu pro Slovanskou epopej.
Zrevidujeme celoměstský systém zeleně, společenských a sportovních ploch a navrhneme vylepšení.
V rozvojových a transformačních plochách budeme prosazovat dostatečně velké parky a sportovní plochy. Rozvoj není jen výstavba, ale i kvalitnější prostor pro život.
Ve spolupráci s městskými částmi a veřejností identifikujeme bariéry ve veřejném prostoru a budeme pracovat na jejich odstranění.Spustili jsme projekt Ochladíme Prahu – vysazení milionu stromů.
Zpracovali jsme Pravidla pro stabilizovaná území pro MČ, např. Prahu 4.
Odbouráváme bariéry v MHD. Všechny autobusy DPP jsou nízkopodlažní.
Zprovoznili jsme bezbariérový výstup z metra na Karlově náměstí, připravuje se rekonstrukce stanice Jiřího z Poděbrad.
Rozšiřili jsme chodníky a doplnili přechody na mnoha místech s bariérovými podchody. Například na Karlově náměstí či náměstí Jiřího z Poděbrad.
Zachránili jsme stromořadí na Václavském náměstí.
Bojujeme proti vybetonování parku v Anenském trojúhelníku.Jasný a trvale udržitelný Metropolitní plán s regulačními plány
Proces pořizování Metropolitního plánu musí být maximálně transparentní a oprávněné požadavky městských částí, spolků i občanů musí být zapracovány. Územní plán musí dávat jistotu předvídatelnosti rozvoje lokality všem zúčastněným stranám. Podpoříme vypracování regulačních plánů zpracovateli vybranými prostřednictvím soutěže. Při tvorbě plánů budeme dbát na principy participace obyvatel a úzkou spolupráci s místní samosprávou, která následně regulační plán schválí jako dokument transparentně a předvídatelně určující zastavovací podmínky lokality. Regulační plány jsou závazným územněplánovacím dokumentem, který umožňuje přiměřeně rychlou a současně ekonomicky, ekologicky a sociálně vyváženou (tj. trvale udržitelnou) výstavbu a přiměřený podíl developera a města na investicích do infrastruktury. Chybějící regulační plány jsou tím skutečným důvodem, proč v Praze trvá schvalovací proces stavby ve srovnání s ostatními evropskými státy tak dlouho.
Praha má v současnosti územní plán z roku 1999, který je průběžně měněn formou tzv. změn územního plánu, kterých je dnes již téměř deset tisíc. V roce 2006 zahájila Praha pořizování nového územního plánu, který ale v roce 2012 přerušila, protože získal 16 tisíc připomínek a začala znovu od začátku prací na modernějším, jednodušším a koncepčnějším Metropolitním plánu. Ten ale v roce 2018 získal opět 14 475 jedinečných připomínek, které byly zapracovány a na jaře 2022 byla jeho druhá verze zveřejněna a opřipomínkována veřejností.
Praha potřebuje konečně mít svůj opravdu jasný a koncepční Metropolitní plán, jak byl správně definován jeho původní záměr v roce 2012, který respektuje principy rozvoje města krátkých vzdáleností v souvislosti s rozvojem celého polycentrického metropolitního regionu ve vazbě na Středočeský kraj a zohlední oprávněné připomínky všech účastníků řízení, dotčených orgánů státní správy, ministerstev, městských částí, spolků a občanů.
Aby mohl být Metropolitní plán jednoduchý a srozumitelný, je třeba jej na rozvojových a transformačních územích definovat podrobnější vrstvou regulačních plánů, které zaručí jejich harmonický rozvoj a transparentní projednání a schválení dle zákona. Regulační plány by měly vznikat i pro citlivá stabilizovaná území, např. pro sídliště, a umožnit tak jejich optimální revitalizaci.
Regulační plány, které byly dosud systémově odmítány pro svou údajnou „neprojednatelnost“, jsou ve skutečnosti klíčem a jedinou správnou cestou k rychlému a transparentnímu rozvoji města. Když je budeme mít v požadovaných lhůtách dle zákona projednané, budou dále i schvalovací lhůty stavebních záměrů v řádu měsíců, stejně jako jinde v Evropě, a budou zárukou jejich po všech stránkách vyváženého a udržitelného rozvoje.Dotáhneme Metropolitní plán a schválíme ho.
V Metropolitním plánu vymezíme aktuálně potřebné plochy pro transformační a rozvojová území, pro která musí být zpracovány regulační plány.
Na vybraná území vypíšeme ideové urbanistické soutěže.
Dle vítězných řešení zpracujeme regulační plány, které po projednání s veřejností schválíme.Piráti byli první, kdo Metropolitní plán Prahy zveřejnili.
Podávali jsme připomínky k návrhu Metropolitního plánu.
Dlouhodobě podporujeme vznik regulačních plánů. Regulační plány byly prioritou Pirátů při jednání o Stavebním zákoně ve Sněmovně v letech 2019–2021, kdy jsme na to téma zorganizovali v roce 2019 mezinárodní seminář Rekodifikace stavebního práva cestou regulačních plánů.
Na MMR i díky naší iniciativě vznikl v roce 2020 metodický materiál osvětlující praktickou funkci regulačních plánů v praxi.Digitalizujeme, abyste na úřady nemuseli Funkční a přehledné služby města
Budeme dále integrovat služby města, městských částí i městských společností do Portálu Pražana a nabízet je v digitální formě. Otevřeme tuto platformu komerčním poskytovatelům služeb. Zpřehledníme weby, soustředíme informace na jedno místo a usnadníme jejich vyhledávání. Zjednodušíme webové i mobilní aplikace napříč městem a městskými společnostmi. Prioritou budou právě ty služby, které obyvatelé Prahy potřebují nejčastěji.
Když jsme před čtyřmi lety převzali gesci IT, odhalili jsme žalostný stav v této oblasti napříč městem. I přes řadu úspěšných projektů nadále čelíme roztříštěnosti přístupu k IT mezi jednotlivými odbory magistrátu, jednotlivými organizacemi, které město zřizuje, a jednotlivými městskými částmi. Občana ovšem nezajímá, kdo je za co odpovědný, nechce trávit hodiny a hodiny času hledáním informací a hledáním správných dveří, na které má zabušit. Chce dostat službu přívětivě a jednoduše, tak jak je zvykem v každé jiné moderní evropské metropoli. Je tedy třeba pokračovat v nastaveném kurzu a ještě rozšířit záběr aktivit – konsolidovat informace na jedno místo, redukovat počet aplikací a webů a zpřehlednit je.
Občan nachází informace i potřebné služby přirozeně, do několika minut od vzniku své potřeby. Služby může okamžitě konzumovat digitálně, pokud si to přeje. Díky vysoké míře pohodlí nemusí řešit, jestli je službu či informaci poskytuje městská firma, městská část či samo hlavní město.
Budeme pokračovat v digitalizaci jednotlivých agend úřadů tak, aby občané mohli komunikovat s úřadem online prostřednictvím Portálu Pražana. Papírovou formu podání zachováme pro ty, kterým online forma nevyhovuje.
Informace, které občané i návštěvníci města běžně potřebují, jsou dnes na spoustě různých míst a pro běžného občana jsoutěžko k nalezení. Modernizujeme web Prahy a všechny potřebné informace dáme na jedno místo, v dostupné a snadno prohledávatelné podobě. Zredukujeme počet webových aplikací i městských webů. Zredukujeme počet mobilních aplikací.
Přepracujeme uživatelské rozhraní webů i zachovaných mobilních aplikací, aby byly pro občany přívětivé, snadno použitelné a umožňovaly rychle dojít k cíli. Informace i služby budou snadno dostupné pomocí nástroje dle výběru každého občana.
Při digitalizaci agend upřednostníme ty, které jsou občany široce a často využívány. Prioritu mají poplatky za parkování, odpady, psy.
Občan nemá řešit, zda jeho podání směřuje na hlavní město či na městskou část. Sjednotíme mechanismy podání tak, aby občané mohli učinit podání kdekoliv a nemuseli řešit administrativní detaily.Vytvořili jsme Portál Pražana.
Modernizovali jsme některé městské aplikace, například PID Lítačka a Změňte.to.
Připravili jsme plán rozvoje dalších klíčových aplikací, jejichž provoz bude zachován.
Integrovali jsme do PIDLítačky množství užitečných služeb souvisejících s pohybem po městě.Efektivní úřad
V uplynulém volebním období jsme snížili počet pracovníků magistrátu o 7 %. Plánujeme digitalizovat a zautomatizovat další agendu úřadu. Město tak nejen ušetří náklady na zaměstnance, ale hladší bude i spolupráce mezi MHMP a městskými částmi. Sníží se i riziko chyb z přepisování údajů mezi softwarovými systémy. Budeme nadále podporovat využívání moderních a osvědčených metod vzdálené komunikace. Podpoříme další sjednocování informačních systémů, jejich centralizaci do městského datového centra a snižování závislosti na externích dodavatelích v základním provozu. Budeme podporovat využití open-source softwaru.
Město využívá řadu IT systémů, které jsou značně zastaralé a digitalizaci prezentují spíše jako převod papírů do počítače, bez skutečné analýzy procesu, a práci tak úředníkům spíše přidělávají. Informatika je navíc napříč městem velmi roztříštěná a každá MČ vlastní a provozuje vlastní sadu nástrojů. Chybí tak i metodická a technická podpora pro jednotlivé úřady. U řady systémů chybí na straně města odbornost k jejich provozu, vše si tak draze kupujeme od dodavatelů, na kterých je město zcela závislé. Open Source a budování znalostí na straně města nabízí z této situace cestu. Dnešní doba také přináší nová rizika, jako jsou kybernetické útoky. Připraveno na ně musí být celé město. Základem jsou dobře nastavené systémy, ale i vyškolení uživatelé. Město se v minulosti vzdalo své síťové infrastruktury, takže musí i za propojení svých budov a MČ draze platit. Pro zajištění infrastruktury je třeba dokončit datové centrum Malovanka a investovat do obnovy prvků městského kamerového systému.
MHMP a úřady na MČ budou používat jednotné open-source systémy, které budou přívětivé jak pro úředníky, tak pro občany. Magistrát bude poskytovat kvalitní odbornou a technickou podporu, aby úřady fungovaly co nejefektivněji. Část práce úředníků bude zautomatizovaná úplně.
Pomocí moderních technologií budeme pokračovat v digitalizaci agend úřadů, aby jejich práce byla rychlejší a transparentnější.
Nabídneme městským částem sjednocení a provozování agendových systémů na prostředcích města.
Nákupy softwaru i hardwaru budeme soutěžit tak, aby k nim měly přístup i městské části a příspěvkové organizace. Dosáhnou tak na lepší ceny, než by si zajistily samy.
Zprostředkujeme sdílení zkušeností získaných při provozu systémů mezi městem a jeho částmi.
Vybudujeme kompetenční centra, která budou přebírat a uchovávat znalosti (know-how) na úrovni města.
Kde to dává smysl, nahradíme současná řešení otevřenými a budeme se podílet na jejich údržbě a rozvoji.
U všech na míru vyvíjených řešení budeme trvat na použití open source licencí, podle principu „public money, public code“.
Při veřejných soutěžích budeme preferovat otevřená řešení.
Zajistíme kvalitní fungování bezpečnostního týmu a jeho spolupráci s dalšími odbornými pracovišti.
Proškolíme zaměstnance města, aby uměli předcházet hrozbám a rizikům.
Dosáhneme propojení městských datových center, budov magistrátu a úřadů městských částí optickou sítí ve vlastnictví města a jeho společností. Za tímto účelem navážeme spolupráci s dalšími veřejnými organizacemi a nabídneme jim sdílení této infrastruktury.
Dokončíme přípravu magistrátních datových center, tak aby je mohly využívat k provozování svých systémů i městské části.
Provedeme obnovu prvků městského kamerového systému a zajistíme jeho propojení s magistrátní optickou sítí.V uplynulém volebním období jsme snížili počet pracovníků magistrátu o 7 %. Plánujeme digitalizovat a zautomatizovat další agendu úřadu.
Praha 3 pod pirátským vedením začala zveřejňovat vlastní software jako open source.
Rozvíjíme pražskou datovou platformu Golemio.
Rozjeli jsme Portál Pražana.
Zavedli jsme centrální nákupy pro město a městské organizace.Městské akciové společnosti ve službách občanů
V minulém období se podařilo zahájit proces sjednocení a zprůhlednění odměňování dozorčích rad a představenstev městských akciových společností. Teď prostřednictvím politiky odměňování zajistíme, že tyto společnosti budou postupovat v souladu s dlouhodobým veřejným zájmem Prahy. Průběžně aktualizujeme vlastnickou politiku. Město bude své společnosti řádně spravovat a řídit. Nastavíme jim jasný kurz přehledně definovanými strategickými zásadami a pokyny.Prosazujeme trvale udržitelné hospodaření. Dohlédneme, aby městské společnosti hospodařily ekologicky šetrně a maximálně omezovaly negativní vlivy svého působení.
V minulosti město na směrování svých společností i definování veřejného zájmu zcela rezignovalo a vzájemnou provázanost jejich dlouhodobých cílů neřešilo. Nejprve jsme proto museli nastavit základní parametry odměňování a některé základní požadavky týkající se protikorupčních ISO, zakázek i dat. Nyní je třeba navázat strukturovanou vlastnickou politikou se zohledněním ohleduplnosti k životnímu prostředí.
Město bude mít jednotné, průhledné a strukturované odměňování volených orgánů (představenstva, dozorčí rady) městských společností. Prostřednictvím radou schvalované politiky odměňování bude Praha zajišťovat, že její společnosti postupují v souladu s jasně definovaným dlouhodobým veřejným zájmem. Praha bude průběžně aktualizovat vlastnickou politiku města a stanovováním strategických zásad a pokynů bude nastavovat městským společnostem kurz. Městské společnosti budou hospodařit trvale udržitelně a ekologicky zodpovědně a šetrně. Nebudou zatěžovat životní prostředí města a budou omezovat v maximální možné míře negativní externality.
Prostřednictvím radou schvalované politiky odměňování zajistíme, že společnosti města budou postupovat v souladu s dlouhodobým veřejným zájmem Prahy.
Průběžně aktualizovanou vlastnickou politikou města definujeme dlouhodobé strategické cíle.
Zajistíme, že město stanovováním strategických zásad a pokynů nastaví městským společnostem kurz.
Díky nám a prostřednictvím průběžně přijímaných politik odměňování budou představitelé volených orgánů (představenstev a dozorčích rad) skutečně motivováni uvedené cíle naplňovat.
V uvedených strategických dokumentech, zásadách a pokynech bude díky nám zohledněn a minimalizován dopad hospodaření společností na životní prostředí.
Zachováme zveřejňování životopisů členů dozorčích rad a představenstev městských společností, aby občané věděli, kdo tyto společnosti vede a kontroluje.
Zajistíme, že městské společnosti budou zveřejňovat informace o veřejných zakázkách ve stejné míře podrobnosti, jako to díky nám dělá Praha a příspěvkové organizace.V minulém období se nám podařilo sjednotit a zprůhlednit odměňování volených orgánů (představenstva, dozorčí rady) městských společností.
Začali jsme určovat kurz městským společnostem pomocí zásad a pokynů týkající se protikorupčních ISO, strategií k otevřeným datům nebo zakázek.
Zveřejnili jsme odměny členů dozorčích rad (R-35872).
Zveřejnili jsme životopisy členů dozorčích rad a představenstev.
Zrušili jsme tantiémy pro členy dozorčí rady (R-35872) a členy představenstva (R-38214).
Městským společnostem jsme uložili podílet se na politice otevřených dat ((R-38466).
Velké městské společnosti díky nám zavádějí protikorupční normu ISO 37001 (R-38182). PVK, PVS a Pražské služby již mají certifikaci.
Městské společnosti budou díky nám publikovat informace o zakázkách nad 500 tisíc korun R-39438. OICT začal otevřeně soutěžit zakázky již od hodnoty 500 tisíc korun, viz zde.
Operátor ICT má díky nám veřejnou politiku odměňování a odměny představenstva jsou zveřejňovány (R-39813).Odpovědné hospodaření
Budeme i nadále trvat na otevřených a transparentních výběrových řízeních. O pronájmech nebytových prostor budeme informovat s předstihem a více kanály, aby konkurence zájemců byla co největší a Praha tak měla odpovídající příjem. Na webu Prahy zveřejníme aktuální stav klíčových strategických projektů města. Zasadíme se o posílení financování městských částí, aby nebyly nuceny rozprodávat svůj majetek. Zavedeme jmenovitá hlasování Rady hlavního města Prahy, aby byla zřetelná odpovědnost za přijatá rozhodnutí.
V Praze se nám podařilo postupně zvýšit podíl veřejných prostředků rozdělovaných v otevřených soutěžích. Majetek města je využíván o něco účelněji a o plánech je veřejnost informována včas. Podařilo se nám nastavit základní projektové řízení. Bohužel se veřejnost stále nedozví, jak jednotliví radní hlasují.
O pronájmech nebytových prostor bude Praha informovat s dostatečným předstihem a více informačními kanály, takže konkurence mezi uchazeči bude maximální a Praha bude mít díky tomu odpovídající příjem na zlepšování života svých obyvatel. Praha v maximální možné míře bude soutěžit otevřeně a o svých záměrech bude informovat včas. Díky tomu dodavatelé nabídnou nižší ceny i kvalitnější služby. Vedení Prahy bude mít díky sjednoceným a funkčním informačním systémům dokonalý průběžný přehled o tom, co má který odbor na starosti a v jaké fázi jednotlivé projekty jsou. Občané se dozvědí, jak který radní hlasoval a za co je zodpovědný. To usnadní i případnou práci orgánů činných v trestním řízení.
O pronájmech nebytových prostor informujeme s dostatečným předstihem a více informačními kanály.
Zasadíme se o to, aby Praha v maximální možné míře soutěžila otevřeně a o svých záměrech v oblasti veřejných zakázek informovala včas.
Sjednotíme informační systémy tak, aby vedení úřadu mělo v každou chvíli dokonalý přehled o tom, co má který odbor na starosti a v jaké fázi jednotlivé projekty jsou.
Zavedeme jmenovité hlasování Rady HMP a zasadíme se o jeho zveřejňování.Zpřístupnili jsme informace o využívání městského majetku i budoucích plánech.
Větší objem zakázek soutěžíme otevřeně.
Nastavili jsme na Magistrátu základní projektové řízení tak, aby bylo jasné, kdo je odpovědný za jednotlivé kroky.
Schválili jsme zavedení systému centrálních sdružených nákupů.Maximální otevřenost jako standard
Data mají sloužit všem, ne jen úřadu. Budeme pokračovat v rozvoji otevřených dat a postupovat dle jednotlivých akčních plánů vypracovaných za základě námi prosazené a již přijaté strategie otevřených dat. Budeme dále zlepšovat provázanost, přesnost a dostupnost dat. Zaměříme se i na data městských firem a příspěvkových organizací. Zajistíme, aby se o zveřejněných datech veřejnost dozvěděla a mohla s nimi dál pracovat a využívat je k vědeckým i komerčním účelům nebo ke kontrole hospodaření města.
Během našeho působení v čele hl. m. Prahy jsme zjistili, že chybějí klíčové strategické dokumenty pro rozvoj agendy otevřených dat, data úřadu jsou roztříštěná v různých systémech a aplikacích, někdy nevhodně zasmluvněná a chybí jejich provázanost (např. od usnesení rady přes zakázku ke smlouvě až k faktuře). Část dat se nám podařilo provázat a zveřejnit. Také jsme přijali strategické dokumenty včetně jasně daných úkolů, které povedou k postupnému zlepšení daného stavu. A to ať jde o magistrát, příspěvkové organizace nebo městské společnosti. Zveřejňování dat o hospodaření města a jeho organizací je důležitým nástrojem prevence korupce. Zveřejňování dat o fungování města zase může sloužit ke zlepšení služeb pro občany (např. aktuální informace o zpoždění spojů MHD, která se díky nám v tomto volebním období začala zobrazovat v dopravních aplikacích).
Neexistují důležitá data Prahy, která by nebyla veřejnosti dostupná. Data jsou průběžně aktualizována a jsou přesná. Postupuje se dle přijatých strategií a datových auditů. Data jsou dále využívána veřejností – k vědeckým i komerčním účelům nebo ke kontrole hospodaření města.
Naplníme strategii rozvoje otevřených dat Magistrátu hl. m. Prahy, kterou jsme schválili v roce 2022.
Zajistíme, aby důležitá data zveřejňovaly i městské společnosti a příspěvkové organizace.
Provedeme datový audit a na jeho základě zlepšíme provázanost, přesnost a dostupnost dat úřadu.
Zachováme zveřejňování všech důležitých podkladů pro jednání orgánů města včetně výborů zastupitelstva.
Po potřebném ověření dat zveřejníme všechny podstatné informace o hospodaření s nemovitým majetkem Prahy.
Udržíme míru transparentnosti dat o zadávání zakázek, kterou jsme v tomto volebním období nastavili a která je v Česku bezkonkurenční.Zveřejnili jsme data o všech zakázkách Prahy a příspěvkových organizací v takové míře podrobnosti, jaká nemá v Česku obdoby.
Spustili jsme aplikaci CityVizor, kde si každý může rozklikat plnění rozpočtu až na jednotlivé faktury, a díky námi zajištěné technické podpoře aplikaci spustilo i 14 městských částí.
Zveřejnili jsme více než 20 nových datových sad na portálu otevřených dat Prahy.
Zveřejnili jsme odměny členů dozorčích rad městských společností i jejich životopisy.
Významně jsme rozšířili datovou platformu Golemio i web Pragozor o data o fungování města.
Obsadili jsme pozici koordinátora otevřených dat a kurátorů pro jednotlivé datové sady. Úřad zveřejňuje na opendata.praha.eu data podle pravidelně přijímaných publikačních plánů.
Většina městských společností díky nám má strategie, jak zveřejňovat svoje data.
Přijali jsme strategii k otevřeným datům pro hl. m. Prahu.
Některá data rovnou dále zpřístupňujeme občanům v uživatelsky přívětivé podobě (CityVizor, přehled dat o veřejných zakázkách, Golemio, Pragozor).Od písničky po operu. Kultura má být pro všechny Kultura pro všechny
Kultura je tady pro všechny, i pro znevýhodněné. Naším cílem je co největší pestrost a dostupnost tvorby. Budeme podporovat nejen klasické, ale i alternativní umění po celé Praze, a to nejen v centru. Zúčastníme se světových projektů v kultuře a v rámci EU budeme aktivním partnerem. Zajistíme příznivé podmínky pro tvůrčí proces. V rámci rozvoje kultury budeme trvat na co nejširší participaci občanů pod vedením odborníků. Zaměříme se na zpřístupnění kultury všem generacím a menšinám. Podporujeme projekt Vltavské filharmonie za podmínky, že tento projekt získá státní podporu.
Pro mnoho lidí je kultura z různých důvodů (zdravotních, sociálních...) obtížně přístupná. Komunity, které mají nápady a energii, často nemají možnosti uplatnění. Vedení příspěvkových organizací je někdy dost zkostnatělé. Praha nemá adekvátní koncertní sál. Nevzniká tu žádná hodnotná moderní architektura.
Praha je kulturním centrem Evropy.
Zaměříme se vznik a rozšíření bezbariérových přístupů na kulturní akce.
Budeme pokračovat v projektech typu divadelní generálky pro seniory zdarma nebo klub mladého diváka a budeme Pražany o těchto možnostech informovat
Podpoříme komunitní (sousedská) setkávání při různorodých aktivitách (workshopy apod.).
Vedoucí pracovníci příspěvkových organizací města budou vybíráni prostřednictvím otevřených výběrových řízení.
Podporujeme projekt Vltavské filharmonie za podmínky, že tento projekt získá státní podporu.Je hotová inventarizace a pasportizace uměleckých děl ve veřejném prostoru.
Vyhlásili jsme urbanisticko-architektonickou soutěž na obnovu Průmyslového paláce v Holešovicích.
Kultivujeme Holešovickou tržnici. Stává se z ní sociální, kulturní a gastronomické centrum, zmizel nevěstinec.
Pracujeme na vybudování Památníku ticha na Nádraží Bubny.
Vzniklo Muzeum nesvobody, Praha zajistila prostory.
Spustili jsme architektonickoou soutěž na přestavbu Florence a na Vltavskou filharmonii.
Zavedli jsme podporu podnikatelů v turistickém průmyslu a ubytování formou voucherů.Transparentní financování
Přineseme větší názorovou pestrost do rozhodování o podpoře kultury ze strany města. Hodnotící komise budou jmenovány na návrhy široké skupiny stakeholderů. Zvýšíme počet hodnotitelů, aby nebyli při hodnocení přetížení. Zavedeme půlroční periodicitu dotačního systému pro menší projekty, ale zaměříme se také na adekvátní víceleté financování těch nejvýznamnějších. Podpoříme samotný tvůrčí proces a donátorství, vytvoříme odpovídající systém iniciativ u příspěvkových organizací. Zajistíme vyšší míru participace občanů v kultuře. Omezíme podporu ryze komerčních akcí.
I přesto, že kultura v metropoli vzkvétá, její financování je pro občany, ale i pro umělce a další aktéry pražské kulturní scény nepřehledné a nesrozumitelné. Hodnotitelé, kteří o financování kulturních projektů rozhodují, jsou dlouhodobě přetížení. Navíc finanční podpora směřuje výrazně častěji do centra hlavního města, což kromě jiného přispívá k zahlcení centra Prahy turisty a snížení kulturního vyžití na periferiích.
Financování kultury je v hlavním městě srozumitelné a transparentní. Finanční podpora směřuje nejen do tradičních kulturních institucí, ale i na alternativní scénu. Kultura je podporována na celém území Prahy. Občané jsou aktivně zapojeni do rozhodování o směřování kulturní politiky na úrovni Prahy i na svých městských částech.
Vytvoříme koncepci pro finanční podporu subjektů v případě nečekaných událostí, jakou byla například pandemie Covidu-19.
Zprůhledníme jmenování hodnotitelů dotačních žádostí a zvýšíme jejich počet, aby hodnotitelé nebyli přetíženi.
Budeme podporovat začínající umělce a umělce z alternativní a pouliční scény. Aby byla tato podpora efektivní, zavedeme možnost žádost o dotace dvakrát ročně. Díky tomu budou moci drobní žadatelé snáze čerpat finanční prostředky i na projekty vzniklé v průběhu roku.
Budeme aktivně podporovat donátorství, a to především u památek a u příspěvkových organizací.
Vytvoříme koncepci pro participaci občanů v kultuře a zavedeme pilotní participativní rozpočet pro projekty z oblasti kultury.
Zaměříme se i na větší kontrolu hospodaření a zprůhlednění financování příspěvkových organizací. Samozřejmostí budou transparentní výběrová řízení na vysoké pozice. Podpoříme transformaci příspěvkových organizací na veřejnoprávní instituce.Na Magistrátu dlouhodobě prosazujeme transparentní, srozumitelná a spravedlivá grantová řízení a dotační programy.
Pracovali jsme na dlouhodobé koncepci rozvoje kultury, pravidelně jsme se scházeli a budovali expertní tým odborníků a prognostiků v kultuře. Zapojili jsme do procesu i odborníky ve vzdělávání.
Schválili jsme změny v Dotačním systému hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění na léta 2022–2027.V centru nebo na sídlišti musí být bezpečně Posílení programů prevence kriminality
Vytvoříme koordinovaný „Systém včasné intervence“. Prostřednictvím podpůrného mezioborového týmu zajistíme včasnou pomoc obyvatelům všech věkových a sociálních skupin, kteří budou vystaveni kriminálnímu jednání Tento tým nabídne komplexní a nepřetržitou odbornou pomoc přímo v místě bydliště – dětem a mladistvým například v případě šikany či jiného ohrožení, dospělým v oblastech zajištění majetku, zvýšení všeobecného pocitu bezpečí, při vystavení domácímu násilí, ale také v oblasti dluhové problematiky či šikany na pracovišti. Pozornost bude zaměřena i na případy týrání svěřených osob a na podporu obětí takového týrání. Budeme se prostřednictvím osvětových kampaní snažit eliminovat hrozby spojené se sociálními médii a kyberšikanou.
V současné době jsou mnohé příslušné instituce městských částí ve své výkonnosti značně omezeny. Nejčastěji je to v důsledku zahlcení pracovníků, neefektivity managementu, duplicitní práce, nedostatku spolupráce a nedostatečného nebo nedoplňovaného vzdělání. To má dopad na subjektivní pocit bezpečí občanů. Dále vnímáme neznalost občanů, jak samotných aktuálních problémů (např. kyberšikany), tak i jejich adekvátního řešení. Z toho často vyplývá bezradnost a strach, které podněcují vlastní izolaci a hledání jednoduchých, někdy i velmi represivních odpovědí na složité otázky prevence kriminality. Ve snaze získat pomoc se občané obracejí na policii, která ale pomoci nemůže, protože nemá v dané oblasti kompetence, nebo problematika přesahuje její odbornost. Občan se tak dále propadá do izolace.
Magistrát si bere za úkol vybudovat „systém místní intervence“ ve všech městských částech. Zároveň umožní každé městské části rozvíjet pocit bezpečí dané lokality, snižovat kriminalitu a tmelit společnost.
Provedeme analýzu současného stavu v každé městské části v oblastech: lidnatosti, právních deliktů a přestupků, občanské vybavenosti a množství pracovníků v oblasti prevence kriminality.
Podpoříme opatření přispívající k pocitu bezpečí všech občanů, např. osvětové procházky problematickou lokalitou.
Budeme požadovat odborné vyjádření ke stavebním záměrům, např. cesty od zastávky k obytným budovám apod.
Podpoříme městské část při sestavováníní „systému místní intervence“.
Podpoříme pořízení softwaru a zaškolení členů týmu „systému místní intervence“.
Podpoříme participační setkání nad aktuálními tématy prevence kriminality.
Iniciujeme pořádání úvodní a poté pravidelných půlročních konferencí všech městských částí zaměřených na aktuální problémy, zkušenosti a jejich dobré řešení.
Zajistíme transparentnost využití veřejných prostředků pro projekty prevence kriminality.Podpora složek integrovaného záchranného systému
Zajistíme, aby pracovní podmínky a finanční ohodnocení záchranářů, hasičů, policistů a strážníků byly motivující, a zamezilo se tak jejich odlivu. Budeme pokračovat v navyšování počtu služebních bytů pro pracovníky složek IZS v přímém výkonu služby a budeme pro ně hledat další zajímavé benefity. Vytvoříme psychologické a právní pracoviště s odborníky, kteří budou vystupovat vždy v zájmu zaměstnance při řešení krizových situací. Umožníme profesionálům, kteří již nebudou moci pracovat v přímém výkonu služby, aby mohli své znalosti dále uplatnit v práci pro hl. m. Prahu, například v systému včasné intervence.
Nedostatečná koncepce podpory složek IZS, zejména Zdravotnické záchranné služby a městské policie jako složek hl. m. Prahy, ze strany města.
Podpoříme sociální a pracovní podmínky pro pracovníky, kteří chrání naše bezpečí, životy, zdraví a majetek.
Dokončíme vybudování moderního operačního střediska a řízení Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy na Proseku.
Vybudujeme moderní operační středisko řízení pražské městské policie.
Zmodernizujeme výjezdová místa záchranné služby a služebny městské policie a vybudujeme nové.
Ve spolupráci se státem budeme modernizovat služebny Policie ČR a stanice hasičů, které jsou v majetku hl. m. Prahy.
S pomocí ekonomických a právních instrumentů vytvoříme podmínky pro odpovídající finanční ohodnocení práce a zajímavé benefity pro pracovníky IZS.
Vytvoříme systém dalšího profesního vzdělávání, kde se využije maximum odbornosti a znalosti zaměstnanců v rámci změny pracovního místa u orgánů a organizací hl. m. Prahy.
Vytvoříme psychologické a právní pracoviště s odborníky, kteří budou vždy nápomocni zaměstnancům při řešení krizových pracovních a v některých případech též i osobních situací.
Vybudujeme soustavu služebních bytů jako benefit pro nedostatkové profese.Započali jsme projekt výstavby operačního střediska záchranné služby. Provedli jsme směnu pozemků na Jižním Městě pro vybudování základny záchranné služby a připravuje se stavební dokumentace.
Částečně byly rekonstruovány prostory policie, záchranné služby a městské policie.Městský kamerový systém
Městský kamerový systém je důležitým nástrojem pro dohled nad bezpečností. Zároveň ale přináší riziko nepřiměřeného zásahu do soukromí jednotlivce. S rozšířením stanovišť kamerového systému budeme i nadále souhlasit pouze v jasně odůvodněných případech a jen v nezbytně nutné míře. Naprosto odmítáme využívání funkcí automatizovaného rozpoznávání osob, neopodstatněné sledování pohybu konkrétních osob a vytváření profilů chování. Každé stanoviště kamer musí být řádně odůvodněno a jeho efektivita musí být pravidelně vyhodnocována. Stávající stanoviště, která nemají doložitelný vliv na snížení kriminality, budou zrušena. Práce policistů musí být opřena o znalosti okrsku, jeho obyvatel a komunit, protože jedině tak lze získat důvěru a respekt místních obyvatel a předcházet nadměrnému prověřování bez zjevného důvodu.
Rozšiřování kamerového systému o nová stanoviště dnes probíhá bez kvalitního odůvodnění a bez průběžného vyhodnocování účinnosti. Kamery přitom z povahy své funkce zasahují do soukromí všem občanům, kteří se v jejich blízkosti pohybují. Proto musí být zaveden mechanismus vyhodnocení dopadu stanoviště na kriminalitu v lokalitě. Nová stanoviště tak budou vznikat jen tam, kde je zásah do soukromí občana vyvážen omezením kriminality, a pokud stanoviště očekávání nenaplní, musí být zrušeno. Zároveň není žádoucí zavádět rozpoznávání obličejů a další funkce tohoto typu. Ty totiž výrazně narušují soukromí, bezpečí dat nelze stoprocentně zaručit a přínos těchto funkcí je více než diskutabilní.
Žádosti o nová stanoviště jsou doprovázeny dopadovou analýzou. Stávající stanoviště jsou průběžně vyhodnocována dle stejných kritérií a ta neefektivní rušena. Nástroje využívající umělou inteligenci a neuronové sítě k identifikaci jednotlivců a sledováníjejich pohybu po městě nejsou zaváděny.
Na základě dat o využití jednotlivých kamer zapojených do městského kamerového systému budeme vyhodnocovat jejich efektivitu.
Zrušíme kamery, jejichž efektivita není prokázána, a toto vyhodnocení zavedeme jako standardní proces.
Místa, na kterých se kamery vyskytují, budou označena.
Využití nástrojů zasahujících do soukromí občanů podrobíme kontrole veřejnosti.
Budeme usilovat o přesunutí strážníků od monitorů kamer do ulic.
Budeme klást důraz na to, aby strážníci znali svou přiřazenou lokalitu a její obyvatele a byli pomocnou rukou při řešení bezpečnostních problémů v těchto lokalitách.Zabránili jsme zavedení nástroje pro rozpoznávání obličejů do městského kamerového systému.
Převedli jsme městský kamerový systém do správy pod městskou firmu.Prevence rizikových závislostí
Podpoříme snižování rizik souvisejících s drogovými a dalšími závislostmi. Prosadíme strategie v oblasti pomoci a celopražskou koordinaci aktivit napříč resorty. Je nezbytný koordinovaný přístup k řešení závislostí a k poskytování potřebných služeb. Nastavíme programy minimalizujícím společenské a zdravotní dopady závislostí (harm reduction programs) a činnost přidružených sociálních a zdravotních služeb. Podpoříme vznik a zachování kontaktních center, wet center, programů pro eliminaci zdravotních rizik pro závislé uživatele drog aplikovaných injekčně.
Negativní jevy, které souvisí s rizikovým návykovým chováním, snižují kvalitu života v dané lokalitě. Většina negativních sociálních důsledků není způsobena typem drogy, ale jejím právním postavením. Alkohol má jednoznačně horší sociální dopady než nelegální návykové látky. Pod jeho vlivem je spácháno nejvíce násilných trestných činů. Chybí (vertikální a horizontální) koordinace protidrogové politiky a stabilní financování. Většina lidí, kteří užívají psychoaktivní látky destruktivním způsobem, prošla traumatizujícími zkušenostmi. To vše činí z problematiky návykového chování složité téma, jehož negativní jevy nelze vyřešit prostými plošnými zákazy a tvrdými represemi. Taková řešení jsou nákladná a nefungují a je potřeba je nahradit modernějším přístupem.
Politika Prahy pro oblast návykového chování a s ním spojených jevů využívá systémový přístup k prevenci užívání návykových látek, opírá se o širokou a propojenou síť pomoci a efektivně provázané zdravotní a sociální služby a o funkční a moderní školskou primární prevenci.
Budeme prosazovat provázaný přístup k závislostem a potřebným službám.
Navážeme aktivní komunikaci s odpovědnými osobami na úrovni státu a budeme aktivně pracovat na provazbě všech důležitých aktérů.
V souladu s nejlepší praxí se zasadíme o větší podporu harm reduction programů a přidružených sociálních a zdravotních služeb, například tam, kde je to potřeba, podpoříme vznik či zachování.
kontaktních center,
center substituční léčby (např. i wet centra pro uživatele alkoholu),
výměnných programů pro injekční uživatele,
ambulantních adiktologických služeb,
boxů na použité stříkačky,
systémů bydlení s podporou,
programů pro snazší návrat do společnosti.
Zasadíme se o podporu a revizi školské primární prevence. Na obcemi zřizovaných školách podpoříme posílení a revizi programů primární prevence a také podporu školních metodiků prevence. Budeme dbát na zvýšení informovanosti před prvním kontaktem s potenciálně rizikovými faktory a vytváření stabilního prostředí s dostatkem plnohodnotných podnětů a mezilidských vztahů. Zejména se jedná o podporu zdravého životního stylu, atraktivních volnočasových aktivit a vytváření zdravých vztahů v rodině i komunitě.Podporujeme neziskovky pracující v terénu.
Podporujeme granty a dotacemi primární prevenci.
Podpořili jsme usnesení ZHMP k rozšíření sítě kontaktních center.Podpoříme všechny rodiny Podpora rozvoje komunit
Je nezbytné, aby město dbalo na důstojnost svých obyvatel, respektovalo jejich různorodost a podporovalo je v rozvoji jejich zapojení do života komunity v místě jejich bydliště. Systémově podpoříme komunitní a sousedské aktivity, mateřská a rodinná centra, volnočasové činnosti pro děti všech věkových kategorií a sociálních skupin. Kvalitní mezilidské vztahy a mezigenerační vazby, společné vytváření veřejného prostoru a možnost podílet se aktivně na životě v komunitě a v sousedství vede ke zvyšování pocitu sounáležitosti s městem a je dobrým předpokladem pro zvládnutí výzev, jako je probíhající uprchlická krize vyvolaná válkou na Ukrajině.
Nedostatek možností setkávání a komunikace představuje bariéru v rozvoji komunity, sociálních a mezigeneračních vztahů. Chceme podpořit vznik a rozvoj různých typů komunitních center. Komunitní centrum je veřejné místo, kde se členové komunity scházejí k aktivitám dle vlastní volby, představuje prostor pro sociální podporu členů, jejich skupinové aktivity, sdílení a poskytování informací jak pro určitou skupinu (mládež, seniory, rodiče...), tak i pro širokou veřejnost. Centra jsou vytvářena pro konkrétní skupiny (komunity), které něco společného sdílí. Představují ideální prostor pro pořádání akcí (narozeniny, svatby apod.), poskytují zázemí pro různé aktivity od her po tvoření (herna, šicí stroj, dílna). Pro obyvatele města je důležité vnímat, že mohou reálně něco ve svém sousedství změnit, uspořádat, pěstovat, kontinuálně vytvářet. Pocit sounáležitosti s městem znamená přechod z diskursu „co bych chtěl od města“ do diskursu „jak můžu s ostatními město užívat“.
Město sousedů, kteří si pomáhají, kde sousedské a komunitní vztahy nepředstavují prázdný pojem. Podpora kvalitních mezilidských vztahů a mezigeneračních vazeb představuje účinnou prevenci diskriminace a sociálního vyloučení.
Podpoříme komunitní a sousedské aktivity, mateřská a rodinná centra, volnočasovou činnost dětí všech věkových kategorií a sociálních skupin.
Budeme podporovat služby, které přispívají k mezigeneračnímu soužití, například výstavbu společných zařízení pro seniory a děti.
Nabídneme program pro koncepční zakládání nábytkových a zařizovacích bank.
Budeme důsledně hlídat bezbariérovou dostupnost úřadů, obchodů, služeb, veřejných toalet, zdravotnických zařízení, kulturních akcí a památek, tedy kontrolu a aplikaci „bezbariérové legislativy“ (vyhl. 398/2009 Sb.). Zasadíme se o praktické využívání principu univerzálního designu, tj. řešení pro všechny.
Podpoříme novativní možnosti péče v komunitě včetně rozvoje dobrovolnictví a organizované sousedské výpomoci.
Vypíšeme grantovou výzvu pro spolky a další právnické osoby na podporu zakládání a rozvoje komunitních center. Podpoříme kvalitní služby a vznik nových, tak kde nejsou. Podpořeny budou například tyto aktivity: mateřská a rodičovská centra, volnočasová centra pro děti a mládež, kluby seniorů, komunitní zahrady, komunitní dílny, materiálové, potravinové banky a šatníky, re-use centra, nízkonákladové tvořivé, klubovny a komunitní obýváky.Byla založena nábytková banka.
V lokalitě Trojdomí Šolínova vzniká komunitní centrum služeb, které bude posilovat mezigenerační soudržnost a sociální začlenění seniorů.
Podporujeme vznik komunitních zahrad, příkladem je spolek pro udržitelný rozvoj MetroFarm na Císařském ostrov či,projekt JinoFarm, který obhospodařuje propachtované pozemky v Jinonicích.Sociální služby pro osoby potřebující péči
Každý se může dostat do situace, kdy potřebuje pomoc či podporu druhých, ať už se to týká jeho samotného, nebo někoho z jeho blízkých. Chceme, aby lidé měli jistotu, že se mají kam obrátit a že se jim dostane podpory, jakou potřebují. Prioritou bude rozvoj komunitní a terénní péče především v domácím prostředí, včetně všestranné podpory rodinných pečujících. Péče v pobytových zařízeních musí splňovat vysoké standardy, aby tyto domovy byly lidské, přívětivé a respektovaly lidská práva a osobní důstojnost svých obyvatel. Využijeme možnosti nových technologií 21. století, které usnadní mimo jiné komunikaci klientů s jejich blízkými a práci sociálních pracovníků v náročných situacích. Budeme dále rozvíjet systém služeb sociální prevence pro lidi bez domova i lidi ohrožené závislostmi.
Podpora rodiny
Budeme podporovat všechny rodiny, které pro své členy představují jistotu péče, respektu a vzájemné podpory – rodiny vlastní i náhradní, s libovolným počtem dětí a bez ohledu na sexuální orientaci jejich členů nebo sociální status. Podpoříme ohrožené rodiny a rodiny v krizi ve zvládání náročných životních období a situací. Odmítáme domácí násilí v jakékoliv formě a podobě. Maximálně podpoříme pěstouny a zájemce o náhradní rodinnou péči, aby žádné dítě nemuselo vyrůstat v ústavu. Podpoříme rodiny, které pečují o svého hendikepovaného či nemocného člena – je to nejlepší a zároveň nejefektivnější způsob, jak se postarat o ty, kdo to potřebují.
Dobře nastavená, koordinovaná a dostupná podpora rodinám (v jakékoliv fázi životního cyklu) významně šetří náklady, které jinak nese celá společnost. Poskytnutí prostředků například na zajištění dostupného bydlení může pomoci předejít problémům se školní úspěšnosti dětí nebo s jejich zdravím a budoucím, někdy i násobně vyšším nákladům na jiné sociální programy. Díky dostatečné podpoře mohou lidé se zdravotním postižením žít ve svých domovech, podpora pečujících osob je prevencí jejich vyhoření či narušení rodinných vztahů.
Programy na podporu rodičovských kompetencí jako je třeba Program pozitivního rodičovství, dokládají už 35 let ve třiceti státech světa, že podpora rodičovství – jako součást služeb obcí/státu – je jednou z nejefektivnějších forem prevence.
Praha, i přes své dobré zasíťování službami, stále postrádá dostatečnou kapacitu služeb v řadě klíčových oblastí jako jsou poradenské terapeutické aktivity pro rodiny v krizi, prevence patologických vztahů v rodině, prevence násilí (dlouhé čekací doby, malá kapacita), dostatečné kapacity pro předškolní děti - dětské skupiny, mateřské školky, jesle (v roce 2020 bylo odmítnuto 9681 žádostí v mateřských školkách), odlehčovací služby, zejména pro rodiny s dětmi se zdravotním postižením či seniory (v Praze je 156 000 pečujících), dostatečné kapacity i provozní dobu družin (tak aby pokrývaly pracovní dobu rodičů) či prázdninové programy pro děti (cenově dostupné příměstské tábory, letní družiny).
Současně platí, že kvalitní a dlouhodobé předškolní vzdělávání významně zvyšuje školní úspěšnost. Na území Prahy ale kapacity dlouhodobě zaostávají za poptávkou.
Rodiny, které by předškolní vzdělávání potřebovaly nejvíce, tak často přicházejí až v povinném předškolním roce, což nestačí a vede to k odkladům školní docházky či ke školní neúspěšnosti. Celkově lze tedy říci, že investice do včasné podpory rodičů a dětí se vrátí státu čtyřnásobně (podle mezinárodních dlouhodobých studií až devítinásobně. V neposlední řadě stojí za zmínku, že umístění dětí v předškolním zařízení snižuje sociální izolaci rodičů, viz dopady na duševní zdraví během pandemie. To vše a mnohé další vyžaduje koordinaci na úrovni MHMP s využitím dostupných dat a sledováním demografického vývoje.Všechny rodiny mají v Praze dostatečnou podporu. Podpora a pomoc jsou dostupné, o možnostech mají rodiny dostatek informací.
Navýšíme dotace na prevenci ohrožení a rozpadu rodin; terapie, manželské, vztahové a výchovné poradenství, práce s agresory či s traumatizovanými dětmi se musí stát dostupnou službou.
Zasadíme se o transformaci služeb pro ohrožené rodiny a děti, posílíme kapacity sociálně aktivizačních služeb pro rodiny a zlepšíme systém výběru a přípravy pěstounů a zprostředkování náhradní rodinné péče tak, aby maximálně reflektoval potřeby dětí a rodin a současně minimalizoval administrativu.
Zajistíme systém kvalitních služeb péče o děti s dostatečnou kapacitou; veřejný systém mateřských škol a jeslí bude doplněný o alternativní formy jako dětské skupiny, lesní školky apod.
Podpoříme kurzy pozitivního rodičovství, pomůžeme rodičům překonat nevhodné zvyky v oblasti používání fyzických trestů.
Rodinná politika na území hl. m. Prahy vyžaduje cílenou koordinaci, kterou je myšleno – spolupráce s jednotlivými městskými částmi, spolupráce resortů a různých aktérů (městské části, policie, úřady práce, lékaři, sociální služby, školství) – viz příklad projektu Signály na Mostecku, využití a zpětně i učení se z dat a analýz, které mají jednotlivé MČ i Praha k dispozici a úprava dotačních programů, spolupráce s akademickou sférou – zavádění přístupů založených na faktech, využití společenskovědních poznatků, metodická podpora, zavádění metod, které jsou funkční a levné a jejich následné šíření na městské části, např. Rodinné konference, které v zahraničí a v pilotních projektech i u nás realizují poučení laici, zajištění péče o mladší školní děti v době prázdnin, finančně dostupné aktivity pro rodiny a děti, poradenství pro rodiny a preventivní programy do škol.Naformulovali jsme základní směry prorodinné politiky MHMP 2021–2022.
Zahájili jsme proces komunitního plánování sociálních a návazných služeb na jednotlivých MČ a MHMP.
Zpracováváme sociodemografické studie jednotlivých MČ.Moderní společnost začíná v moderních školách Moderní vzdělávání pro moderní společnost
Prosazujeme co nejdostupnější vzdělání, které rozvíjí přirozenou tvořivost, podporuje svobodné myšlení a vychovává k demokracii, nad rámec přípravy pro budoucí kariéru. Pomůžeme dětem objevovat jejich potenciál a lépe vyhodnocovat možnosti, které jim doba nabízí. Podpoříme vzdělávání v rovnováze mezi rozvojem jednotlivců a jejich schopností efektivně spolupracovat v týmu. Pedagogům zjednodušíme a zpřehledníme práci s daty a umožníme jim soustředit se na výuku samotnou. Podpoříme spolupráci mezi rodiči a školami, pedagogy, žáky, studenty. Za základní nástroj spolupráce považujeme otevřenou vzájemnou výměnu zkušeností.
Dovednost a umění spolupráce s ostatními je jednou ze základních sociálních kompetencí. Spoluvytváří komplex kompetencí potřebných a klíčových pro úspěšný osobní a profesní rozvoj jedince a uplatnění v životě vč. čím dál důležitější kompetence k podnikavosti. Individuální přístup k jednotlivcům a podpora jejich rozvoje je stejně důležitá jako schopnost lidí vytvářet vztahy a vzájemně spolupracovat. V našem školském systému ještě stále převládá akcent na individualitu a výkon, schopnosti spolupracovat v týmu se nedostává dostatečné důležitosti, a tak mladí lidé při nástupu do praxe tuto schopnost často postrádají. Na pracovním trhu v současnosti rychle ubývají pracovní místa, kde se schopnost vycházet s lidmi a efektivně s nimi spolupracovat, případně prezentovat svoji práci, nevyžaduje. Proto je pro nás klíčové, aby se schopnost spolupracovat stala přirozenou součástí nejen výukových metodik, ale i reálné komunikace a práce v celém školském systému.
Mladí lidé po odchodu ze školy najdou profesní uplatnění tam, kde můžou využít a rozvíjet svůj potenciál, a prožijí spokojený osobní život. Učitelé se stanou průvodci žáků, u kterých probouzejí jejich motivaci a pomáhají s kritickým myšlením a disciplínou. Společně se žákem objevují a rozvíjejí jeho i svůj potenciál.
Respektujeme a podpoříme funkční tradiční i progresivní metody výuky. Klíčový je přístup.
Využijeme zkušeností z distanční výuky a podpoříme inovativní technologická řešení pro lepší sdílení zkušeností mezi školami v různých částech země.
Zpřehledníme práci s daty pro pedagogy a umožníme jim především učit. Zajistíme administrativní podporu pro práci s daty pro školy (digitální zápisy, výroční zprávy apod.).
Budeme pomáhat školám vést žáky k odpovědnému rozhodování o společných věcech a k demokratickým postupům obecně.
Prostřednictvím krajských a místních akčních plánů podpoříme spolupráci a budování vztahů mezi školami a dalšími institucemi v rámci školského systému.
Prostřednictvím ředitelů budeme prosazovat princip školy jako učící se organizace, u níž je změna její přirozenou vlastností.Spustili jsme pilotní programy digitálních zápisů a výročních zpráv na Praze 3 a Praze 11.
Připravili jsme do rozpočtu Prahy na rok 2023 dotační program na participativní rozpočty pražských středních škol.Bezpečná a přátelská škola
Ve školách, kde panují dobré vztahy mezi dětmi a učiteli, převládá větší spokojenost a motivace. Vzdělávací výsledky a kvalita školního prostředí spolu úzce souvisejí. Podpoříme školy v zajišťování bezpečného, přátelského a podnětného prostředí, které bude dětem přinášet radost z učení. V takovém školním prostředí budou moci žáci naplno rozvíjet svůj vzdělávací potenciál a výuka bude pro ně i pro učitele mnohem větší radostí.
Podle dat České školní inspekce a MŠMT počet žáků základních škol, jejichž speciální vzdělávací potřeby jsou spojeny se závažnými vývojovými poruchami chování, stoupl za uplynulých 11 let čtyřnásobně. Z tematické zprávy České školní inspekce zaměřené na využívání individuálních výchovných programů vyplynulo, že dominantním způsobem řešení náročného chování žáků v českých školách jsou kázeňské tresty (poznámky, důtky, snížená známka z chování aj).
Z šetření TIMSS 2015 a 2019 a výzkumů zaměřených na vyhoření pedagogů plyne, že většina českých učitelů chodí do škol nerada, dvě třetiny učitelů matematiky a přírodních věd nejsou ve své práci spokojeny. Každý pátý pedagog je ohrožen syndromem vyhoření, což má zásadní dopad i na kvalitu jím poskytovaného vzdělávání a zejména na naplňování individuálních potřeb dětí a žáků. V místě s vysokou mírou koncentrace žáků ze sociálně znevýhodněného prostředí se ohrožení pedagogů syndromem vyhoření ještě zvyšuje. Pedagog, jehož duševní zdraví je ohroženo, není schopen podporovat pohodu a pozitivní duševní rozvoj dětí, které vzdělává, což negativně ovlivňuje i jejich vzdělávací výsledky.
Stejné výzkumy opakovaně potvrzují, že čeští žáci školu navštěvují nejméně rádi ze všech zemí OECD. Čeští žáci také opakovaně vykazují nejnižší míru sounáležitosti se školou. Na druhém stupni ZŠ se míra nespokojenosti žáků ještě zvyšuje. Žáci, kteří jsou pravidelně vystaveni šikaně, dosahují horších výsledků v přírodovědě i matematice.Ve školách, kde panují vzájemně dobré vztahy mezi dětmi a učiteli a kde nemusejí čelit šikaně, převládá vyšší životní spokojenost. Vzdělávací výsledky a kvalita školního prostředí spolu úzce souvisejí. V bezpečném, přátelském a podnětném školním prostředí budou moci žáci naplno rozvíjet svůj vzdělávací potenciál a učitelé se budou těšit do školy.
Podpoříme školy jak ve využívání nástrojů pro vyhledávání talentů a jejich rozvoj, tak v péči o ostatní žáky s individuálními vzdělávacími potřebami.
Budeme školám pomáhat se zaváděním školních odpočinkových a kreativních zón.
Budeme školám podle jejich potřeb přispívat na využívání služeb poradenských zařízení v oblasti výchovy, prevence a psychologické podpory žáků i pedagogů a zároveň je motivovat k čerpání dalších veřejných zdrojů na tyto služby. Budeme posilovat naše pedagogicko-psychologické poradny.
Pro zlepšování motivací a atmosféry ve školách budeme zjišťovat jejich stav a budeme podporovat wellbeing žáků i učitelů, např. příspěvky na adaptační pobyty a na tematické vzdělávací akce pro pedagogy, příspěvky na externí výzkumy atmosféry ve školách apod.
Podpoříme školy v zavádění formativního hodnocení žáků jako doplňku nebo alternativy známkování. Přispějeme školám na aktivity participace žáků na běhu a zvelebování prostor školy.Nechali jsme v roce 2019 zjistit stav atmosféry na cca 20 pražských školách.
Zadali jsme tvorbu elektronického nástroje pro hodnocení tzv. dalšího vzdělávání pedagogů, který dovolí školám sledovat efekt nabízených kurzů.
Finančně jsme na pražských školách podpořili rozvoj programů Techambition a Abaku, které rozvíjejí alternativní metody výuky matematiky na ZŠ a SŠ.
V rámci projektu Prague Smart Accelerator jsme spustili pilotní projekt podpory talentů na pěti pražských školách.Místo ve škole pro každé dítě
Praha roste a do škol dnes v každém ročníku nastupuje o třetinu více dětí než před deseti lety. Naším cílem je, aby děti mohly chodit do základní školy co nejblíže domovu a na střední školu, kterou si vyberou. Nastartujeme investice do nových školských kapacit na úrovni mateřských, základních i středních škol tak, aby reflektoval nynější potřebu, rezervu pro mimořádné situace i očekávaný růst Prahy v příštích 10 letech.
Pražské MŠ, ZŠ a SŠ jsou stále plnější a rozvoj školních budov nepostupuje potřebným tempem. Město a MČ se kolem roku 2010 zbavily řady školních budov, které teď chybějí – jsou zasmluvněné na řadu let dopředu. Poptávka roste kvůli silným populačním ročníkům, vnitrostátní migraci do Prahy a okolí, nedostatečnému podílu gymnázií ve skladbě škol v Praze a nově i kvůli válce na Ukrajině.
V roce 2000 už se vyrovnal propad porodnosti v ČR z 90. let, pražští politici se ale ještě v letech 2010–2015 školních budov zbavovali. Přitom už tehdy potřeby rostly a rostou stále. Zatímco ještě v roce 2012 nastupovalo do pražských základních škol méně než 10 tisíc prvňáčků, nyní nastupuje každoročně mezi 13 a 14 tisíci. Druhdy třeba poloprázdné základní školy jsou na 88 % kapacity a silné populační ročníky již postoupily do středoškolského věku. V 9. ročnících pražských ZŠ bude už v roce 2024 téměř 14 000 žáků, kteří si budou potřebovat vybrat střední školu, a to ideálně tu, kterou skutečně chtějí, ne tu, která na ně kapacitně zbyde.Každý žák bude mít MŠ a ZŠ 15 minut chůze od svého domova, každý středoškolák se dostane na obor, který chce studovat.
Urychleně začneme ve spolupráci s městskými částmi kofinancovat a podporovat výstavbu přibližně 20–25 ZŠ a dostavbu a rekonstrukci dalších 30 ZŠ podle investičního plánu z roku 2022.
Budeme výrazně preferovat investiční realizace s technologiemi dotovanými z evropských fondů v rámci boje s klimatickou změnou: solární panely, zelené střechy, využití šedé vody a další.
Vytvoříme na MHMP pod odborem investičním oddělení školských staveb, jež bude intenzivně spolupracovat s IPR, nezávislými experty, ČVUT a dalšími relevantními aktéry.V letech 2018–2022 jsme vytvořili Strategický rámec rozvoje vzdělávací soustavy v hl. m. Praze a započali s intenzivními investicemi do vzdělávací soustavy.
Vybudovali jsme celkem 2500 míst v MŠ, 3000 míst v ZŠ a 400 v SŠ, do školské infrastruktury jsme investovali celkem 3,8 miliardy korun.Každý ví, že prevence je levnější než léčba Krizová připravenost
Nedávné i současné události typu koronavirové pandemie a uprchlické krize související s válkou na Ukrajině nám jasně ukázaly, jak bezprostředně důležitá je připravenost města a jeho jednotlivých složek na náhle vzniklé a různorodé krizové situace. Připravíme nový a aktuální krizový plán metropole, podle něhož budou v případě nouze postupovat jak vedení města a jeho městských části, tak složky integrovaného záchranného systému a další činitelé, a to vždy specificky podle charakteru dané krizové události.
Pro zvládání krizí má Praha systém a výborně fungující tým. Potřebujeme nicméně investovat do preventivních opatření a do vybavení a akceschopnosti složek integrovaného záchranného systému. K řádnému zajištění zvládání krizí je nutné město připravit i na události, které jsme nezažili – jak pandemie a následná vládní opatření, tak příliv uprchlíků byly za 30 let bezprecedentní.
Duševní zdraví
Velmi důležitou součástí zdravotnictví je péče o duševní zdraví, která je však v České republice dlouhodobě podceňovaná. To má negativní dopady na celou společnost. Proto se zasadíme o dostupnou a kvalitní prevenci a léčbu duševních onemocnění i související sociální služby. Rozšíříme psychologickou podporu ve školách a v rámci úprav vzdělávacích programů posílíme důraz na témata související s duševním zdravím, duševním rozvojem a duševní hygienou. Zapojíme aktivně neziskové organizace, které pořádají preventivní a informativní programy zaměřené na duševní zdraví.
Problémy s duševním zdravím trápí za normálního stavu každého pátého člověka, během epidemie dokonce každého třetího. Duševní hygiena a péče o duševní zdraví se nicméně týká každého bez rozdílu. Proto je nutné, aby stát i obce k této problematice přistupovaly komplexně.
Ve společnosti převládá nízké povědomí o problematice duševního zdraví a možnostech péče o něj. Situaci také nepomáhá, že péče o duševní zdraví a lidé s duševním onemocněním jsou stigmatizováni. Tito lidé čelí problémům při zotavování a zapojování do plnohodnotného života, například se zaměstnáním a bydlením, se sociální interakcí, v partnerském a rodinném životě a často čelí diskriminaci
Práce v oboru psychiatrie s sebou obecně nese poměrně velké stigma, což vede k nízkému zájmu o studium a v důsledku způsobuje nízký počet pracovníků v těchto oborech, který zdaleka neodpovídá skutečným potřebám. Alarmující je situace zvláště v oblasti duševního zdraví dětí a dospívajících.
Mimo to má Česká republika dlouhodobý problém s dodržováním lidských práv pacientů v psychiatrických nemocnicích, například právo na spravedlivý soudní proces, právo na soukromí atd.
V souvislosti s pandemií Covid-19 stoupl počet duševních poruch z 20 na 30 %, což současný systém péče dostatečně nereflektuje a k péči hrazené z veřejného zdravotní pojištění nemá část pacientů přístup (péče je i hůře dostupná v konkrétních regionech).
Problémem je také malá dostupnost psychoterapie, která je navíc často nedostupná pro hrazení z veřejného zdravotního pojištění. U psychoterapie také chybí dostatečné legislativní ohraničení, což dále zhoršuje její dostupnost a schopnost odborníků ji poskytovat a adekvátně reagovat na krizové situace.Kvalitní prevence, včasná intervence, komunitní multidisciplinární týmy, krizová centra, prevence sebevražd, dostupná terapie pro jednotlivce i rodiny. Deinstitucionalizace. Destigmatizace.
Podpoříme osvětu ve školách a destigmatizační kampaně.
Podpoříme vybudování dalších Center duševního zdraví na území Prahy.
Podpoříme rozvoj služeb, které mají lidem pomoci v krizových situacích.
Podpoříme nízkoprahové a terénní služby pro osoby s duševním onemocněním.
Zajistíme lepší dostupnost školních psychologů pro školy na území Prahy.
Vyhradíme část obecních bytů pro lidi s duševním onemocněním.
Budeme tlačit na zdravotní pojišťovny, aby zvýšily počet odborníků na území hlavního města Prahy hrazených ze zdravotního pojištění.
Vytvoříme databázi psychoterapeutů, psychiatrů a jiných odborníků na území hlavního města.Schválili jsme dlouhodobý plán regionální péče v oblasti duševního zdraví v Praze.
Podepsali jsme memorandum s Ministerstvem zdravotnictví o spolupráci na reformě psychiatrické péče.
Pronajali jsme desítky bytů lidem s duševním onemocněním a další byty jsme pronajali neziskovým organizacím na realizaci chráněného bydlení.
Duševní zdraví se v tomto volebním období stalo jednou z priorit Prahy.
Podpořili jsme vznik komunitního týmu na Praze 11.Prevence jako základ
Posílíme preventivní programy zaměřené na rozšiřování povědomí o nádorových onemocněních a na dobře dostupná screeningová vyšetření k včasnému odhalení těchto chorob. Navrhneme a uvedeme do praxe koncepci prevence užívání návykových látek včetně závislosti na alkoholu a tabáku a komplexní kampaně na podporu boje s civilizačními onemocněními, jako je například dětská obezita v Praze. V neposlední řadě rozvineme spolupráci s organizacemi a odborníky, kteří se již vzdělávání a osvětě cílené na péči o zdraví věnují. Vybudujeme tak odborné zázemí pro podporu systému tzv. primární prevence.
Pohotovostní služba, její nedostatek a velké čekací lhůty, byl velký problém pražského zdravotnictví v uplynulých letech. Příchod Covidové pandemie ukázal, že lze občany efektivně naučit pečovat o své zdraví v domácím prostředí ve spolupráci s lékaři. Během této doby se však odkládaly preventivní programy. Výkazy z pojišťoven, návštěvy pohotovostí a počty dní strávených během hospitalizace v nemocnici jasně ukazují, že prevence je nejlevnější, nejrychlejší a nejefektivnější nástroj v péči o zdraví. Je třeba opět obyvatele Prahy motivovat pečovat o své zdraví. Data ze SZÚ za rok 2020 ukazují čtyři nejčastější příčiny úmrtí v hlavním městě: novotvary,
ICHS (ischemická porucha srdeční),
Covid-19,
nemoci nervové soustavy.
Dochází zde po dlouhé době k výměně onemocnění na prvním místě a vzniku nových onemocnění, na které musíme reagovat. Covid-19 byl dokonce druhou nejčastější příčinou úmrtí v hlavním městě v roce 2021. Civilizační onemocnění (diabetes mellitus 2. typu, obezita, vysoký krevní tlak) jsou dlouhodobě problémem, který pramení z nízké aktivizace jednotlivých složek společnosti ke spoluúčasti na řešení problémů ovlivňujících zdraví lidí. S tím je spojen pokles zdravotnické odbornosti, komerčně motivované a vědecky nepodložené přístupy v podpoře zdraví. Infekční onemocnění, nejvíce HIV a žloutenka typu A zaznamenávají každoroční nárůst. Dle SZÚ byl do dubna 2022 celkový počet lidí žijících v hlavním městě s HIV 1970. V seniorském věku potom narůstá incidence pádů. Pády jsou nejčastější příčinou úrazů seniorů. Nevhodné rozmístění předměty v domácnosti, stejně jako vyvýšená dlažební kostka v centru Prahy může způsobit pád s následnou hospitalizací a imobilizací na lůžku. To může být pro křehkého seniora i fatální. Praha by měla být bezbariér. V neposlední řadě je třeba věnovat pozornost tématům jako je reprodukční zdraví, omezování spotřeby alkoholu, optimalizace pohybové aktivity, omezování a zvládání stresu.Zdraví je dle WHO definováno jako stav plné, tělesné, duševní a sociální pohody a nikoliv jen jako nepřítomnost nemoci či vady. Cílem kraje je mít občany schopné vést sociální a ekonomicky produktivní život. Kraj by měl vést své občany ke zdraví za pomocí projektů a prevence nemocí. V seniorském věku umožnit občanům "zdravé stárnutí".
Vrátit důvěru veřejnosti v opatření prevence nemocí a možnosti posilování zdraví. Povedeme kampaně zaměřené na jednotlivá témata, např. na civilizační a onkologická onemocnění. Kampaně propojíme i s jinými obory jako je sociální, kulturní, školství. Nabídneme cílené týdny prevence, např. v dubnu týden zdravého úsměvu, v říjnu týden silné imunity, v listopadu Movember.
Ve školách se zaměříme na programy prevence kouření, včetně odvykacích programů. V roce 2021 bylo v populaci České republiky celkem 24,4 % kuřáků tabákových výrobků starších 15 let. V porovnání s rokem 2020 (23,1 %) jde o nárůst 1,3%. Kouření může zvýšit vážný průběh onemocnění Covid 19, proto oslovíme s nabídkou spolupráce lékařské fakulty.
U infekčních onemocnění typu koronavirus, HIV a žloutenka zajistime občanům dostatek pravdivých informací. Zajistíme opatření proti jejich šíření jako jsou anonymní programy testování, mobilní vyšetřovny a to vše na základě evidence-based medicine informací.
Magistrát hlavního města Prahy se zapojí jako zaměstnavatel do programu Workingpositively-podpora zaměstnanců žijících s HIV.
U pádů a úrazů se zaměříme na multifaktoriální intervenci což zahrnuje léčbu chorob zvyšujících riziko pádu, řešení podiatrické problematiky, korekci zrakového deficitu, optimalizaci medikace, používání kompenzačních pomůcek, úpravu domácího prostředí a edukaci seniorů i jejich rodinných příslušníků a to vše za podpory praktických lékařů a agentur domácí péče. Oslovíme seniorské spolky s nabídkou edukačních přednášek mladých lékařů z lékařských fakult.
U všech programů prevence je ideální stav spojit se s komerčními i neziskovými organizacemi, včetně farmaceutického a lékařského oboru. Společně dokážeme efektivně a cíleně vést kampaň, za pomoci jejich odborníků a také finančních prostředků, edukačních materiálů a pomůcek.Praha se zaměřila na kampaň endometriozy.
Prevence rizikových závislostí
Podpoříme snižování rizik souvisejících s drogovými a dalšími závislostmi. Prosadíme strategie v oblasti pomoci a celopražskou koordinaci aktivit napříč resorty. Je nezbytný koordinovaný přístup k řešení rizikových závislostí a k poskytování potřebných služeb. Nastavíme programy minimalizující společenské a zdravotní dopady závislostí (harm reduction programs) a činnost přidružených sociálních a zdravotních služeb. Podpoříme vznik a zachování kontaktních center, wet center, programů pro eliminaci zdravotních rizik pro závislé uživatele drog aplikovaných injekčně.
Sportoviště pro všechny. Od ping-pongu po stadiony Lepší a dostupnější sportoviště pro širokou veřejnost, podpora sportovních aktivit dětí
Sportovní vyžití má být dostupné pro každého bez ohledu na věk a kondici. Podpoříme vylepšování a rozšiřování sportovní infrastruktury pro širokou veřejnost, včetně přístupnosti pro děti, seniory nebo osoby s postižením. Vedle sportovišť pro kondiční sportování nezapomeneme ani na hřiště pro společenské sporty typu pétanque nebo ping-pong. Ve spolupráci s majiteli a provozovateli sportovišť se budeme snažit o co nejširší zpřístupnění pro veřejnost. Potenciál vidíme hlavně u malých sportovních hřišť a areálů v městských částech, primárně u škol a komunitních center. Podpoříme zapojování kvalifikovaných trenérů do výuky tělesné výchovy ve školách. V rámci projektu Praha sportovní rozšíříme programy Měsíc náborů a Týden sportu zdarma.
Fyzický rozvoj je zanedbaný, protože je v Praze málo přístupného prostoru ke sportu. Vybavení zejména venkovních sportovišť neodpovídá potřebám městských částí z hlediska kapacity a jejich vybavenosti. Cvičební parky by měly obsahovat vybavení vhodné pro všechny věkové kategorie.
Zpřístupníme veřejnosti zdarma existující sportovní areály, včetně sportovních areálů základních a středních škol. Aktivně se zasadíme o navýšení kapacit prostorů vhodných ke sportování a jejich dostatečnou vybavenost.
Tam, kde je to možné, otevřeme ve spolupráci s ostatními majiteli sportovní areály škol a dalších zařízení veřejnosti. Finanční dostupnost nesmí být překážkou ke sportování.
Zajistíme více trenérů pro děti a aktivní dospělé.
Nastavíme spolupráci ZŠ, SŠ, VŠ v rámci organizace volnočasového sportu. Stejně jako studenti z posledních ročníků PF začínají svoji kariéru jako koncipienti, tak I studenti například z FTVS mohou začít pomáhat na veřejných sportovištích včetně škol.
Pustíme sport do všech parků.
Rozšíříme kapacity cvičebních ploch a jejich vybavení.
Zavedeme motivační programy podporující Sport pro všechny.Nově jsme nastavili systém přidělování sportovních grantů - je nyní transparentnější, férovější, předvídatelnější.
Zpracovali jsme Plán rozvoje sportu do roku 2032 a novou koncepci investic do páteřní infrastruktury.
Zahájili jsme spolupráci se soukromými investory do pražského sportu v rámco projektu prahasportovní.eu.
Uzavřeli jsme Memorandum s IPR a PTU, díky kterému máme aktuální data o sportovištích a oddílech v Praze.
Podpořili jsme otevírání školních hřišť pro veřejnost, zaměřili jsme se rovněž na urbánní sporty (skateparky, workoutová hřiště).
Pracujeme na přípravě výstavby vlastní sportovní infrastruktury (bazén Šutka, multifunkční hala Přípotoční).Cestovní ruch bude výhodný pro turisty i místní Podpora cestovního ruchu
Podpora cestovního ruchu se stala palčivým tématem covidových politických programů. Naším cílem je efektivně pomoci obnově tohoto odvětví v Praze, a to s ohledem na ekonomický růst v souladu s kultivací veřejného prostoru. Mezi naše priority patří rozvoj sítě atraktivních turistických cílů mimo historické centrum a optimalizace nástrojů ke stimulaci kongresové turistiky. Budeme rozvíjet nabídku pražské turistické karty. Součástí strategie bude i komunikace mezi městem a soukromými subjekty – např. hoteliéry nebo organizátory kongresů.
Turisté se pohybují převážně v centru města, kde se soustřeďují zároveň i všemožní „lovci kapitálu“. Výsledkem je deformace veřejného prostranství. Turista přitom chce poznávat Prahu takovou, jaká je pro nás, její obyvatele. Obyvatelé převážně chtějí město autentické, čisté, vkusné. Nemoc metropolí, turistické pasti, se nevyhýbá ani Praze. Boj proti nim je těžký a město často nemá potřebné nástroje. Turisté se do Prahy nevracejí a tráví zde málo dní. Praha sama neví, čím turisty chce lákat, jaká vlastně je. Nemá vyjasněnou náladu, energii, kouzlo, které chceme prezentovat (příklady: Paříž – romantika, Amsterdam – modernost a svoboda, Kodaň – moderní architektura).
Praha je příjemné město, kam se turista bude rád vracet. Turisty dokážeme navést na výlety mimo úzké centrum, ukázat jím i jiné krásy než orloj a Hrad. Zprostředkujeme jim příjemný autentický zážitek.
Podpoříme formulování vize, čím turisty chceme oslovovat, a proč by si Prahu měli vybrat jako místo k návštěvě.
Prosadíme nformační tabule i v angličtině.
Budeme rozvíjet nabídku pražské turistické karty.
Nabídneme turistickou hru volně ke stažení pro Android, iOS.
Doprovodné mapy a texty budou rovněž dostupné v rámci aplikace.
Budeme pokračovat v odstraňování turistických pastí. Zevrubně zmapujeme situaci a poučíme se z jiných metropolí – spousta podvodů má základ nebo obdobu v zahraničí. Připravíme koncepci, jak efektivně odstranit turistické pasti.
Budeme turisty upozorňovat na to, jaké chování v Praze nechceme, ještě než sem přijedou. Na turistických stránkách (např. tripadvisor) bude město komunikovat i o pravidlech, která u nás platí.
Budeme usilovat o regulaci Airbnb.Zrušili jsme nepoctivé směnárny.
Vyhnali jsme z centra obří pandy a bublináře.
Proběhla architektonická soutěž na Vltavskou filharmonii.
Podpořili jsme opatření formou voucherů pro podnikatele v turistickém průmyslu a ubytování.
Kandidáti
Metro, okruh a nejen to
Na čtvrtou linku metra čekají lidé už přes dvacet let, my jsme zahájili výstavbu formou geologického průzkumu. Tramvaje jako ekologická forma dopravy vyjedou okrajových částí města, například na Budějovickou, Motol nebo Strahov, k tomu jsme již schválili řadu potřebných dokumentů. Železnice představuje nevyužívanou kapacitu, která již stojí, otevřeme ji proto Pražanům více.
Snažíme se o odblokování dostavby Pražského okruhu. Urychlíme rovněž i dokončení Městského okruhu. Vybudujeme záchytná kapacitní parkoviště pro krátkodobé i dlouhodobé stání návštěvníků.
Praha pro místní i turisty
Pracujeme na tom, abychom měli turistiku takovou která nezničí naše město, ani jeho reputaci v zahraničí. V centru města nesmíme zapomínat na místní, na to aby zde mohli důstojně žít. Turistiku chceme slušnou a poctivou, proto chceme regulovat různé výstřelky (pivní kola, hlasité tahy opilců, obří pandy), zároveň ale nechceme, aby město mělo u zahraničních návštěvníků ostudu. Proto si došlápneme na podvodné směnárny – několika z nich jsme již neprodloužili smlouvu. Okrádání návštěvníků města tak učiníme přítrž.
Praha musí být otevřená pro všechny své občany, přehodnotíme proto buskingovou i protialkoholní vyhlášku. Má potírat opilce, kteří ruší slušné občany, místo toho ale omezuje Pražany kteří si chtějí jen třeba dát pivo v parku. Namísto plánů na kamerové systémy s automatickým vyhodnocováním podezřelých obličejů po vzoru Číny připravujeme pro Prahu více strážníků a kamery efektivní, které budou v boji proti kriminalitě pomáhat lépe.
Transparentní otevřená metropole
Už v roce 2015 jsme prosadili spuštění portálu opendata.praha.eu na kterém město zveřejňuje data o tom, co aktuálně dělá. A to byl jen začátek. Zveřejnili jsme smlouvy města, faktury metropole i řadu dalších informací. Díky tomu, že jsou data města venku, nemůže metropoli řídit žádný kmotr. Namísto trafik přišla do městských firem otevřená výběrová řízení. Pozice v dozorčích a správních radách tak nejsou dávána za odměnu, ale těm, kteří chtějí pilně pracovat a dokázali, že na to mají.
Děláme pořádek ve sportovních grantech, kde působilo nechvalně známé duo "Kleslová a Březina". Výhledově chceme procesy především digitalizovat tak, aby lidé mohli s úřadem komunikovat tak, jak jsou zvyklí.
Praha zelená
Přejeme si, aby Praha byla zdravé město pro život. Věříme, že proti vedrům pomohou stromy a voda... že zeleň místo betonu vyčistí vzduch. Proto vysadíme více stromů v ulicích a zároveň doplníme rekreační divočinu kolem metropole. Celkem je naším cílem vysadit milion stromů pro Prahu! Není to jednoduché a nepůjde to přes noc. Nicméně za první pololetí roku 2019 bylo v Praze vysazeno 160 tisíc nových stromů a vzniklo tak téměř 26 hektarů nových lesů! Většinou šlo o zalesnění původní zemědělské půdy. Nové stromy jsou však vysazovány také ve stávajících parcích a sadech.
Magistrát se rovněž přihlásil k závěrům zprávy Mezivládního panelu pro klimatickou změnu při OSN a vyhlásil vlastní Klimatický závazek. Pro plánování a přípravu konkrétních opatření ustanovilo město Komisi pro udržitelnou energii a klima, která bude fungovat ve čtyřech samostatných pracovních skupinách se zastoupením nejvyššího politického vedení města. Přejeme si, abychom předali Prahu našim dětem v lepším stavu, než je dnes.
Praha – místo pro bydlení
Piráti chtějí, aby městské byty nebyly pro prominenty, nýbrž pro ty, kteří to skutečně potřebují. I s ohledem na vývoj cen nemovitotostí jsme zastavili privatizaci městských bytů, rozvíjíme počet bezbariérových bytů, domovy pro seniory, mezigenerační komunitní domy a sdílené bydlení. Jako neméně důležitou vnímáme podporu družstev, baugruppe a dalších alternativ ke komerční výstavbě bytů. Velmi důležitá bude též shoda se státem v otázce zrychlení procesu stavebního řízení.
Na půdě výstavby nových bytových jednotek se zasadíme o ucelenou koncepci přeměny brownfieldů a budeme tlačit na developery, aby se v rámci nově navrhovaných projektů podíleli na nákladech na občanskou vybavenost spolu s městem.
Kandidáti
Kandidáti do Zastupitelstva. hl. města Prahy
-
Kandidáti do Zastupitelstva. hl. města Prahy
Kostlivci ze skříně Chceme obnovit ztracenou důvěru. Důsledně prověříme všechny podezřelé kauzy a budeme hledat viníky. Budeme vymáhat škody nejen po úřednících, ale i politicích. Nespokojíme se s malými rybami. Napadneme nevýhodné smlouvy. V neposlední řadě pošleme fakturu primátorům Pavlu Bémovi a Tomáši Hudečkovi, kteří si nechali platit soukromou reklamu z městské kasy.
Průhledné hospodaření a vyrovnaný rozpočet Chceme zcela průhledné hospodaření města, rovný přístup k veřejným zakázkám a vyrovnaný rozpočet. Každá koruna vynaložená městem bude dohledatelná online. Piráti mají transparentní bankovní účet a zveřejňují faktury, smlouvy, rozpočet a jeho plnění online. Trváme na tom, aby to dělala i Praha a všechny městské společnosti. Výjimky ze zveřejnění upravuje platný zákon o svobodném přístupu k informacím. Na kontrole městských společností v dozorčích radách by se měli podílet i odborníci a opoziční strany.
Rozhodování s účastí občanů Chceme zapojit aktivní občany do rozhodování. Zveřejníme informace, které se jinak nedovíte, např. kdo vydělá na změnách územního plánu. Vytvoříme online prostor pro komentáře k územnímu plánu a jiným návrhům, hodnocení práce zástupců města a občanskou iniciativu. Město podněty pečlivě vyhodnotí a o důležitých otázkách vypíše referendum. Dále usilujeme o tzv. participativní rozpočet, který zavedlo město Porto Alegre a funguje např. i v New Yorku. Vyberete si neziskový projekt, který vám přijde užitečný, a město na něj přispěje.
Vyřešíme Opencard a zavedeme svobodný software Chceme, aby městské organizace používaly otevřený software s možností kopírování bez licenčních omezení, kdykoli to je možné. Město získá kontrolu nad zdrojovým kódem a veřejné zakázky na IT služby otevře více dodavatelům. Město Mnichov od roku 2010 ušetřilo 10 milionů eur díky svobodnému softwaru (příkladem je OpenOffice, Android nebo Firefox). Piráti navrhují, aby Praha pokračovala v provozování Opencard svépomocí, vyvinula vlastní software k obsluze karty pod svobodnou licencí a nemusela platit výpalné podezřelé společnosti EMS.
Svobodomyslná Praha Chceme hledat promyšlená řešení, která zabrání plošnému omezování svobody a veřejného prostoru. Zrevidujeme protialkoholní vyhlášku a další podobné zákazy. Usnadníme svobodnou kulturní produkci ve veřejném prostoru, od hudby až po karnevaly a streetparty. Omezíme reklamu v MHD, překrývání památek a billboardy kolem silnic. Podpoříme rovná pravidla kultivovaného využití veřejného prostranství pro předvolební kampaně a neziskové aktivity. Místo kamer investujeme do prevence a výcviku strážníků. Podporujeme jednotný systém placeného parkování v Praze bez nesmyslných odtahů aut.
Řešíme problémy, které nás pálí Chceme, aby Praha poskytovala kvalitní veřejné služby, které upevňují soudržnost města. Navrhneme nová střediska sociální pomoci, aby byla dostupnější a rovnoměrně rozložená. Lidé bez domova se v nich budou moci osprchovat, odborníci pomohou závislým i jiným rizikovým skupinám a poradí také lidem ohroženým chudobou. Proti vlastníkům, kteří se dlouhodobě nestarají o své nemovitosti a nevyužívají je, uplatní město zákonné prostředky. Kulturu chceme částečně hradit z participativního rozpočtu (viz bod 3). Školy zřizované Prahou uvolní díla zaměstnanců k volnému užití.